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基于GT-FUEL对高压共轨喷油器结构参数的仿真研究
| 论文题名： | 基于GT-FUEL对高压共轨喷油器结构参数的仿真研究 |
| 关键词： | GT-FUEL模拟计算;高压共轨喷油器;结构参数;仿真模拟 |
| 摘要： | 柴油机由于具有经济性、耐久性优良和CO2排放低的优点，因此作为交通运输领域主要动力的地位将继续保持下去，但其发展受到了NOX和颗粒排放高，噪声大等因素的挑战。面对日益严格的排放法规，柴油机除了应降低燃油消耗，优化涡轮增压系统和发展先进排气后处理系统外，还须进一步改善燃烧过程。高压共轨喷油系统是建立在直喷技术、预喷射技术和电控技术基础上的一种喷油系统。这种系统能有效提高燃油利用率，改善柴油性能，减少尾气排放。 GT－FUEL软件是美国GAMMA公司运用设计开发，该软件应用计算机技术结合数值计算方法专门用于设计、优化燃油供给系统性能的模拟与仿真软件。Gt-fuel软件解析机能丰富、物理模型准确、建模方法简单方便，能对各种燃油供给系统性能进行模拟仿真。本文通过采用GT－FUEL软件模拟仿真高压共轨喷油器系统中核心部件――电控喷油器，并进一步分析说明高压共轨喷油器各基本参数对喷油特性的影响。 |
| 作者： | 杨久青 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 刘瑞祥 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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