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基于抗滑安全的悬索桥重力式锚碇优化
| 题名： | 基于抗滑安全的悬索桥重力式锚碇优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈维；张海太；杨小兵； |
| 关键词： | 虎跳峡金沙江悬索桥；重力式锚碇；摩擦承载；联合承载；抗滑安全系数；设计优化 |
| 摘要： | 该文以香丽高速公路虎跳峡金沙江悬索桥丽江岸重力式锚碇为依托工程,设计了平底和带齿坎两类典型的重力式锚碇形式,基于传统基底摩擦承载和考虑结构-地基联合承载的抗滑力估值公式,利用传统的墩台基础抗滑安全系数计算公式,探讨其抗滑安全性,所得主要结论如下:①摩擦承载适用于平底锚碇的抗滑力估值;新型带齿坎重力式锚碇的抗滑力由后部基底摩擦承载和前部齿坎夹持岩体剪切承载两部分组成,考虑联合承载的抗滑力估值公式适用于此类锚碇。带齿坎锚碇的抗滑力是平底锚碇抗滑力的1.5倍。齿坎的设置形成前高后低结构,有利于整体抗倾覆;②传统 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 120-124 |
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