原文传递
悬索桥岩锚式锚碇的承载特性研究
| 题名： | 悬索桥岩锚式锚碇的承载特性研究 |
| 作者： | 郑晓卿 1 李伯 2 陈鹏 2 魏益峰 1 张雨帆 1 |
| 作者单位： | 1. 浙江数智交院科技股份有限公司2. 临海市城市产业发展集团有限公司 |
| 关键词： | 悬索桥;岩锚锚碇;承载特性;围岩稳定安全系数;抗拔安全系数; |
| 摘要： | 悬索桥岩锚锚碇系统能充分利用岩体承载能力，为了研究其承载特性和破坏模式，以主跨为1 768 m的某公路双塔单跨吊钢箱梁悬索桥岩锚锚碇为例，先建立了锚址区地质概化模型，通过原位测试和室内试验分析得到岩体力学特性；后采用FLAC3D建立了锚碇系统及围岩相互作用的三维模型，模拟分析了岩锚区围岩塑性区分布规律、变形特征、岩锚破坏模式；再采用楔形断裂法得到了岩锚的抗拔安全系数。结果表明：1)岩锚锚碇系统的破坏机理为主缆拉力作用下，锚体及周边围岩沿着破裂角发生整体拉剪复合破坏；2)通过超载法得到该桥岩锚锚碇围岩稳定安全系数为7.0;3)采用“楔形断裂法”得到岩锚锚碇的抗拔安全系数为4.0。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版日期： | 202401 |
| 出版年： | 2024 |
| 期： | 8 |
检索历史
应用推荐
