专利名称: | 悬挂式后置舵半潜浆推进装置 |
摘要: | 本实用新型涉及的悬挂式后置舵半潜浆推进装置,其特征在于:装置通过尾板16及舵支架7悬挂安装在船体尾部,其中尾板固定在船体的艉封板14上,其上安装固定舵支架7和轴套13,船舶动力轴穿过轴套联接螺旋浆8,轴支架9将轴套和舵支架联为一体,使螺旋浆高于船底12为半潜状;由液压舵机操纵控制的液压油缸1通过液压油缸座2安装在舵支架7上。优点是:不影响船体载体布置;后置舵,使舵效明显;半潜浆推进,使船体获得较浅吃水;船体的转振动和噪音减小;推进效率大大提高。特别适用于高速船。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 重庆宝达船舶工程有限公司 |
发明人: | 徐伟;俞绍森;黄爱龙 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2000-10-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN00244789.4 |
公开号: | CN2451472 |
分类号: | B63H20/02 |
申请人地址: | 400024重庆市江北区青草坝1号重庆船厂内 |
主权项: | 1.一种悬挂式后置舵半潜浆推进装置,包括螺旋浆(8)、舵叶(11)、由 液压舵机操纵控制的液压油缸(1)、舵杆(10)、与液压油缸及舵杆顶部联接 的舵柄(15);其特征在于:装置通过尾板(16)及舵支架(7)悬挂安装在船体 尾部,其中尾板固定在船体的艉封板(14)上,其上安装固定舵支架(7)和轴 套(13),船舶动力轴穿过轴套联接螺旋浆(8),轴支架(9)将轴套和舵支架 联为一体,使螺旋浆高于船底(12)为半潜状;由液压舵机操纵控制的液压 油缸(1)通过液压油缸座(2)安装在舵支架(7)上,与舵叶联接的舵杆垂直向 下穿过舵支架的前端,并由上、下轴承(3、6)支撑。 |
所属类别: | 实用新型 |