专利名称: | 冲击式压路机压轮连接桥 |
摘要: | 本实用新型涉及一种冲击式压路机压轮连接桥,包括左、右轮毂,左、右支承轴,主支承轴以及内传动轴,左、右轮毂分别与左、右压轮对应连接,左、右轮毂分别通过轴承而分别对应支承在左、右支承轴上,主支承轴和左、右支承轴均为空心轴,内传动轴穿套在主支承轴以及左、右支承轴的内腔中,其两端分别支承在左、右联轴器上并通过此左、右联轴器而分别与左、右轮毂刚性连接。 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 福州大学 |
发明人: | 叶仲和;林述温;黄孙灼;陈传铭;陈德霖 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-03-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01218127.7 |
公开号: | CN2469040 |
分类号: | E01C19/28 |
申请人地址: | 350002福建省福州市工业路 |
主权项: | 权利要求书 1、冲击式压路机压轮连接桥,包括左、右轮毂(1、3),左、右支承轴 (2、4)以及主支承轴(5),左、右轮毂(1、3)分别与左、右压轮(6、8) 对应连接,左、右轮毂(1、3)还分别通过轴承而分别对应支承在左、右支承 轴(2、4)上,其特征在于,还包括有一种内传动轴(10),主支承轴(5)和 左、右支承轴(2、4)均为空心轴,内传动轴(10)穿套在主支承轴(5)以及 左、右支承轴(2、4)的内腔中,并且其两端分别通过左、右联轴器(7、9) 而分别与左、右轮毂(1、3)刚性连接。 |
所属类别: | 实用新型 |