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原文传递桥梁结构地震反应时程分析

论文题名：	桥梁结构地震反应时程分析
关键词：	桥梁结构;线性地震反应;弹塑性地震反应;时程分析;桥梁抗震设计
摘要：	地震历来是严重危害人类的一大自然灾害，地震灾害具有突发性和毁灭性，发生地震时会对桥梁结构产生巨大的破坏。研究桥梁结构在地震中的反应及破坏模式，提高桥梁的抗震能力是我国公路交通建设中所面临的重大课题。目前桥梁抗震设计正向两阶段设计方法的方向转变，小地震采用弹性理论、大地震采用弹塑性理论设计，实现“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防目标。本文在前人研究的基础上，系统研究了桥梁结构地震反应时程分析的方法：先从Hamilton变分原理出发，导出了动力平衡方程及空间梁的单元质量矩阵、单元刚度矩阵、单元阻尼矩阵；再分析了桥梁结构的线性地震反应和桥梁结构的弹塑性地震反应，并建立了基于纤维模型的空间梁单元弹塑性地震反应分析方法；以MATLAB软件为平台，开发了一套适用于计算一般桥梁结构地震反应时程分析的动力有限元程序；最后以一座两跨预应力混凝土连续箱梁上跨桥为例，运用自编的桥梁结构地震反应时程分析的动力有限元程序，详细进行桥梁的弹性地震反应和弹塑性地震反应的时程分析。
作者：	张方胜
专业：	工程力学
导师：	何沛祥
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文