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适应小交通量的沥青路面结构形式研究
| 论文题名： | 适应小交通量的沥青路面结构形式研究 |
| 关键词： | 小交通量路段;沥青路面;路面结构;材料模量 |
| 摘要： | 本文选择东部温润季冻区、东南湿热区、西南潮暖区和西北干旱区几个区域，首先对有代表性的小交通量路段进行调查分析，总结分析了一些成功的经验和一些路面产生各种破坏的原因；再根据轻轴载、小交通的特点，对土基和交通量进行分级，提出小交通量的累计轴载范围。在以上工作的基础上提出小交通量公路的路面结构设计方法和累计轴载换算方法，充分反映了小交通、轻轴载的交通特点。根据这个交通特点，在路面面层、基层的选择上也不同于高等级公路，通过对面层、基层材料的分析，提出适合小交通量公路的材料及其设计参数。对薄沥青面层进行单独分析，借鉴国外的一些设计经验，提出在小交通量公路上的设计的注意事项。 在小交通量沥青路面的适应性分析上，利用有限元软件ANSYs和壳牌公司的路面计算程序BISAR软件，分析了在轴载(动载)变化、各层厚度和材料模量变化下，对沥青路面的影响，得出在设计小交通量公路时应该注意的几个事项。本文对小交通公路的设计和材料的选取可提供一定的参考。 |
| 作者： | 张兴军 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 谢远光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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