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高等级公路行车道宽度过渡段渐变率研究
| 题名： | 高等级公路行车道宽度过渡段渐变率研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王钱；郭家成；张功；张伟宾；吴东 |
| 关键词： | 高等级公路；行车道；轨迹计算模型；过渡段渐变率 |
| 摘要： | 高等级公路行车道宽度的变化直接影响着行车的安全性和道路的通行效率。以车辆在行车道宽度过渡段内行驶轨迹为切入点，基于车辆在过渡段的受力特点，建立了符合车辆运行状态的缓和曲线行驶轨迹换道模型，同时结合国内外的研究成果，进一步分析了设计速度、超高横坡等相关参数对过渡段长度和过渡段渐变率的影响，并提出了行车道宽度过渡段的极限最大渐变率和一般最大渐变率的参考值，为现阶段公路横断面宽度过渡段技术指标的研究提供理论依据。 |
| 期刊名称： | 公路与自然 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 5 |
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