题名: | 高等级公路超高渐变率的探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱昊; |
关键词: | 超高渐变率;超高旋转轴;角速度;排水;硬路肩 |
摘要: | 超高设计是曲线路段安全设计的重要环节。超高渐变率作为超高设计的重要组成因素,直接影响超高设计的优劣。通过对《公路路线设计规范》JTG D20-2006中关于超高设计部分规定的研究分析,详细说明了如何选择超高旋转轴位置;提出了一种以旋转角速度来控制排水不畅段落长度的方式,代替超高渐变率最小值的规定;而后分别从车道数与硬路肩两方面分析了其对超高渐变率的影响,得出在现状交通量不断增加、路幅宽度不断增大的情况下,简单采用原定渐变率设计超高是不可取的。 |
期刊名称: | 北方交通 |
出版年: | 2016 |
期: | 05 |
页码: | 59-62 |