原文传递
汽车轮胎压力监测系统的研究和设计
| 论文题名： | 汽车轮胎压力监测系统的研究和设计 |
| 关键词： | 轮胎压力;压力监测系统;传感器;采样端;接收端 |
| 摘要： | 随着汽车工业的发展和道路交通网络的扩大，同时由此而引起的安全问题在人们的生活中也是日益严重，随之引发的交通事故在不断增多。其中由于轮胎的气压引起的比例非常之高，使得人们对行驶中的轮胎气压的关注日益密切。汽车轮胎压力监测技术是一种能切实有效的防止和减少由于轮胎引起的交通事故的方法。 本论文对轮胎的压力对于行车安全和轮胎的使用寿命的影响进行了分析，同时说明了目前国内外轮胎压力监测系统的研究和发展情况；介绍了目前轮胎压力监测系统的分类，比较了不同类型轮胎压力监测系统的优点和缺点，并且阐述了各种类型轮胎压力监测系统的工作原理；说明了轮胎压力监测系统中所使用的元器件的选用标准，介绍了若干种元器件的性能，并且比较了它们之间的优点和缺点，最后从中进行选择，给出了一种基于单片机的轮胎压力监测系统的元器件选用方案；分析了轮胎压力监测系统的功能需求，说明了轮胎压力监测系统对于工作环境和系统技术的要求，给出了一种轮胎压力监测系统的设计方案；根据设计方案，完成了轮胎压力监测系统采样端和接收端的硬件设计和软件设计。 |
| 作者： | 沈俊峰 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 鲁照权 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
