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重庆市国省干线公路抗灾能力评价研究
| 论文题名： | 重庆市国省干线公路抗灾能力评价研究 |
| 关键词： | 干线公路;公路灾害;抗灾能力评价;高边坡灾害;路基沉陷;隧道灾害 |
| 摘要： | 近年来重庆抓住西部大开发和直辖的发展机遇，推动了公路交通基础设施在总量和质量上的长足发展。但对于重庆山区来讲，由于地形的限制，加上公路技术等级普遍较低，资金短缺、科技水平不高等方面原因的限制，使得公路养护难度大，且气候多雨水、降雨集中等特点，使得公路灾害频频发生，这主要表现在线形灾害、高边坡灾害、路基沉陷、简易隧道灾害等方面。因此，科学全面的研究这些灾害问题具有非常重要的现实意义。 以重庆市公路局科技立项资助的“重庆市国省干线公路抗灾能力评价及技术对策研究”项目为依托，在多方式调查收集重庆市国省干线公路灾害资料的基础上，根据重庆市特殊的地形地貌、水文气象、地质条件和人类活动的影响，应用系统工程、数理统计、模糊评判理论和层次分析方法对重庆市国省干线公路灾害特性、类型、空间分布、原因机理和抗灾能力评价进行研究。研究结果表面：重庆市国省干线公路灾害较发育；且具有十分明显的分区发育特征；重庆市国省干线公路整体抗灾能力较差，渝东北片区和渝东南片区总体抗灾能力差，渝中片区总体抗灾能力较差，渝西片区总体抗灾能力一般。 本论文的研究，提出对重庆市国省干线公路灾害进行整体研究的思路和方法，可对今后类似的工作起到一定的借鉴作用。 |
| 作者： | 李志英 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 李淑庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通学院 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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