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大跨度斜拉桥的地震动响应分析研究
| 论文题名： | 大跨度斜拉桥的地震动响应分析研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;地震;地震动响应;ANSYS |
| 摘要： | 大跨度斜拉桥是现代桥梁最具竞争力的桥型之一。随着桥梁跨度、桥面柔性和构造复杂性的增加，大跨度斜拉桥的地震动研究己经成为桥梁工程界最关心、最具有挑战性的课题之一。 大跨度斜拉桥地震动研究的目的主要是保证结构在基本烈度地震作用时有足够的安全性，并为桥梁抗震设计提供科学依据和有效手段。 为抗震进行的大量研究表明，斜拉桥的线性抗震分析对提高斜拉桥的抗震能力起到了重要作用，随着斜拉桥跨度的加大，其几何非线性地震响应也是斜拉桥抗震设计中必须考虑的一个重要课题。 经典的简化静力法存在一定的局限性；反应谱法为中、小跨桥梁的抗震设计提供了广泛的应用，但对解决大跨度桥梁的线性与非线性问题存在明显不足；时程分析法由于该领域的研究起步较晚，目前的理论和方法还不甚成熟，因此有待于进一步深入研究。 本文主要论述了斜拉桥地震动响应的分析理论和方法，以及斜拉桥地震动反应的三维性和非线性影响，并在此基础上运用通用有限元软件ANSYS对斜拉桥的地震动时程响应进行了分析计算，以期得出一些对斜拉桥设计有益的结论和建议。 |
| 作者： | 尹国 |
| 专业： | 市政工程 |
| 导师： | 叶少有 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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