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车载导航地图数据的自适应更新技术设计与实现
| 论文题名： | 车载导航地图数据的自适应更新技术设计与实现 |
| 关键词： | 车载导航;地图数据;自适应更新技术;软件开发 |
| 摘要： | 本论文以车载导航用户为研究对象，利用车辆行驶轨迹为数据的挖掘，对其分析结果，实现了自适应的增量数据更新。目前的增量更新都是以更新的数据为出发点考虑，由于没有真正地考虑用户的需要，因此在实际的运用中并没有很好的效果，也无法真正的普及。但是随着人们对于车载导航电子地图的现势性、准确性的需求越来越强烈，需要一种切实可行的方案来实现增量更新。因此，本论文所研究的内容为将来普及车载导航数据的增量更新提供了可实现的方案。 在整个研究过程中，首先通过对车载用户的特定情况进行分析，了解他们实际的使用情况，并收集使用者的轨迹进行分析，得出该用户的活动区域。其实，对于用户来说，只要这个区域内容的数据是及时的、最新的数据，也就基本满足了用户对导航数据的现势性好，准确性高的要求，而无需更新那些用户几乎不去的地方的全部的数据。因此，这种通过分析用户轨迹而得出的活动区域是实现自适应增量更新的关键。其次，考虑到用户的活动区域的局部更新，设计以格网为用户活动区域块，以更新记录为更新最小单位，实现自适应增量更新的方案，从原有的增量更新包中再抽取基于用户的个性化增量更新包，并最终通过试验在导航仪上成功更新了差分数据包。 |
| 作者： | 何亮 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 戴伟辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 复旦大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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