论文题名: | 稳定粉土路面基层材料的路用性能研究 |
关键词: | 路面基层;稳定粉土;固化剂;强度特性;刚度特性;水稳定性;冻稳定性;抗裂性能;强度形成机理;破坏机理 |
摘要: | 充分利用地方材料或稳定材料作为公路路面基层,在满足使用功能的条件下,尽量降低公路工程造价,一直是道路工程界研究的热点课题.该论文依托交通部西部科技项目《低造价县乡道路修筑技术的研究》课题,针对内蒙古广大粉土地区县乡道路的修筑问题,就无机结合料和固化剂稳定粉土作为县乡公路路面基层材料展开研究.论文通过室内试验对水泥稳定粉土、石灰稳定粉土、固化剂稳定粉土的强度和刚度特性进行系统的研究,总结了各强度指标之间的关系;在此基础上对其水稳定性、冻稳定性及抗裂性能进行全面系统的研究;并结合具体试验路工程,对固化剂稳定粉性土的施工工艺、使用效果及经济性进行了综合评价;最后,结合X射线衍射和电子显微镜等微观试验从强度形成机理及破坏机理的角度对无机结合料和固化剂稳定粉性土进行了分析.通过研究得出采用稳定粉土可以代替水泥、石灰等稳定砂砾作为内蒙古粉土地区县乡公路路面基层,从而达到充分利用当地筑路材料,降低工程造价的目的,具有非常显著的经济效益. |
作者: | 王加龙 |
专业: | 道路与铁道工程 |
导师: | 何兆益 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通学院 |
学位年度: | 2004 |
正文语种: | 中文 |