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合安高速公路膨胀土改性研究及膨胀土与构造的关系
| 论文题名： | 合安高速公路膨胀土改性研究及膨胀土与构造的关系 |
| 关键词： | 合安高速公路;膨胀土;击实试验;最佳含水量;最大干密度;无侧限抗压强度;地质构造 |
| 摘要： | 该文分析了合安高速公路沿线地区的地质构造和地层对膨胀土分布与性质的影响.为了对膨胀土充分了解,该文详细论述了膨胀土的一些重要的工程性质.对肥西、庐江和桐城三地区所取的典型膨胀土样做了室内土工试验.得出了各地土样的液限、塑限、自由膨胀率、膨胀力等一些室内实验指标.为了研究掺石灰对膨胀土的影响,进行了不同掺灰率的击实试验和不同龄期的石灰土无侧限抗压强度试验.从击实试验的结果得出了石灰土最佳含水量与掺灰量的关系,最大干密度与掺灰量的关系.通过无侧限抗压强度试验,得出了石灰土无侧限抗压强度与掺石灰量的关系及龄期对石灰土无侧限抗压强度的影响,同时对石灰改善膨胀土的机理作进一步的探讨.最后分析了膨胀土与地质构造的关系. |
| 作者： | 查甫生 |
| 专业： | 构造地质学 |
| 导师： | 崔可锐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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