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原文传递重型船用齿轮箱

专利名称：	重型船用齿轮箱
摘要：	一种重型船用齿轮箱，它是将输入轴、传动轴、中间轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴的前端热套有输入传动齿轮，中间布置输入主动齿轮，两齿轮之间有输入离合器；在传动轴上也同样安装有传动传动齿轮、传动主动齿轮及传动离合器，输入轴与传动轴上的传动齿轮相互啮合，所述的箱体被分为上中下三部分，上箱体与中箱体沿输入轴和传动轴中心连线斜剖分，中箱体与下箱体沿输出轴中心水平剖分，输入主动齿轮和传动主动齿轮分别空套在输入轴和传动轴上，其二边各用一只轴承支承安装在箱体上，与现有技术相比，具有体积大大缩小，重量减轻，结构布
专利类型：	实用新型专利
申请人：	杭州前进齿轮箱集团有限公司
发明人：	翁燕祥;王一平;李志忠;朱玲;;周卜生;汪长青
专利状态：	有效
申请日期：	2003-06-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03265954.7
公开号：	CN2621149
分类号：	B63H23/02
申请人地址：	311203 浙江省杭州市萧山区萧金路45号
主权项：	1、一种重型船用齿轮箱，它是将输入轴、传动轴、中间轴和输出轴分别通过轴承安装在箱体上，输入轴前端通过联轴器与动力相联，轴的前端热套有输入传动齿轮，中间布置输入主动齿轮，两齿轮之间布置有输入离合器；在传动轴上也同样安装有传动传动齿轮、传动主动齿轮及传动离合器，输入轴与传动轴上的传动齿轮相互啮合，其特征在于所述的箱体被分为上中下三部分，上箱体(18)与中箱体(19)沿输入轴(2)和传动轴(8)中心连线斜剖分，中箱体(19)与下箱体(20)沿输出轴中心水平剖分，输入主动齿轮(4) 和传动主动齿轮(12)分别空套在输入轴(2)和传动轴(8)上，其二边各用一只轴承支承安装在箱体(18、19)上。
所属类别：	实用新型