原文传递
分岔隧道连拱段施工数值模拟分析及其方案优化
| 题名： | 分岔隧道连拱段施工数值模拟分析及其方案优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘家澍；凌同华；张胜；曹峰； |
| 关键词： | 分岔隧道；数值模拟；稳定性分析；台阶法；方案优化 |
| 摘要： | 为进一步研究分岔隧道施工过程中的围岩力学性态,以某正在施工的分岔隧道为工程背景,采用FLAC3D有限差分软件对隧道施工过程进行了数值模拟,研究了分岔隧道施工过程中连拱段围岩及中隔墙的应力、位移分布和变化规律,在此基础上,对隧道施工方案进行了优化分析。研究结果表明:该隧道开挖过程关键工序为上台阶开挖,侧导坑开挖对围岩稳定性有较大影响,隧道采用中导洞台阶法直接开挖仍可以保障围岩稳定性,同类工程采用中导洞台阶法开挖是安全可行的。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 186-190 |
检索历史
应用推荐
