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原文传递海上自由物体漂移模型的研究

论文题名：	海上自由物体漂移模型的研究
关键词：	海上自由物体;漂移轨迹;遇险位置;矢量分解;搜救决策
摘要：	伴随经济的发展、航运业的繁荣，我国海船规模无论在数量还是在吨位上都有了大幅度提高，同时从事航运运输的人员也迅猛增加，海上活动日益频繁。海上运输已经成为当前我国对外贸易的主要运输方式。然而，海洋环境的复杂多变性可能会引发海难事故，给海上人命以及财产安全带来严重的威胁，并且还会造成无法估量的海洋环境污染。如何迅速、准确的确定遇险目标的位置或者所在区域，是成功施救的关键。本文将从分析影响海上自由物体漂移的因素入手，以建立海上自由物体漂移模型为目的进行研究，为搜救单位制订决策提供理论参考和依据，从而提高海上的搜救效率。　　本文以分析影响海上漂移物体因素为基础，将物体的运动简化为风致漂移和流致漂移运动的叠加。影响物体漂移的因素有很多，包括风、流、风生流、漂移物体的种类以及浸没比例等，在本文中确定的主要影响因素为风、流、风生流和潮流。在建立漂移模型时，假设漂移物体的最后遇险位置已知，将各影响因素矢量分解为东西分量U（X轴）和南北分量V（Y轴），利用积分公式即可求出任意时刻漂移物体的坐标。最后，编制计算机程序建立漂移轨迹模型，并用Matlab语言的GUI功能编写了一个海上漂浮物漂移轨迹模型计算界面，实现漂移模型的功能可视化。　　论文采用发生在渤海湾的实例对漂移模型进行初步的验证，最终计算结果与实际情况基本符合，表明模型的合理性和可靠性，说明了本文建立的海上漂移轨迹模型基本上能够满足海上搜救需要。
作者：	亓振武
专业：	航海科学与技术
导师：	张吉平
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2016
正文语种：	中文