专利名称: |
一种用于隧道施工的物料搬运装置 |
摘要: |
本实用新型涉及物料搬运技术领域,且公开了一种用于隧道施工的物料搬运装置,包括搬运装置本体,所述搬运装置本体包括驱动装置,所述驱动装置两侧连接移动轮,所述驱动装置后端连接控制层,所述控制层下表面连接底座。该用于隧道施工的物料搬运装置,通过在卸料时启动液压缸带动物料箱下降,在连杆下降时滑板被带动转动为垂直状态形,同时滚珠在滑口内侧滑动与液压缸一侧形成平衡,物料箱沿通槽内侧向下滑动并接触于地面,达到了在隧道内狭窄地区正常卸料的有益效果,通过物料箱沿通槽内侧向下滑动并接触于地面消除落差使工人与物料箱处于同一水平线达到了装料时不需要工人上下车搬运,提高效率减小工人身体负荷的有益效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆宇隧交通设备有限公司 |
发明人: |
周波;刘中林;周裕彬 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-04-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202120697565.5 |
公开号: |
CN216004496U |
代理机构: |
深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡凤林 |
分类号: |
B65G65/40;B;B65;B65G;B65G65;B65G65/40 |
申请人地址: |
400000 重庆市沙坪坝区西永大道28-2号SOHO楼601-C110 |
主权项: |
1.一种用于隧道施工的物料搬运装置,包括搬运装置本体(1),其特征在于:所述搬运装置本体(1)包括驱动装置(2),所述驱动装置(2)两侧连接移动轮(201),所述驱动装置(2)后端连接控制层(3),所述控制层(3)后壁设有滑槽(301),所述控制层(3)内侧底部连接液压缸(302),所述液压缸(302)输出端连接固定块(303),所述控制层(3)下表面连接底座(4),所述底座(4)上表面中部设有通槽(401),所述通槽(401)内侧壁连接固定铆桩(4011),所述固定铆桩(4011)外侧转动连接滑板(5),所述滑板(5)中部设有滑口(501),所述滑口(501)内侧连接连杆(6),所述连杆(6)两端连接滚珠(601),所述连杆(6)中部外表面连接筒套(602),所述筒套(602)顶部连接物料箱(7),所述物料箱(7)后壁连接加护板(701),所述加护板(701)后壁连接固定块(303)。 2.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的物料搬运装置,其特征在于:所述底座(4)还包括卡紧装置(402),所述卡紧装置(402)包括螺孔(4021)、转阀(4022)、螺杆(4023),所述螺孔(4021)对称开设于底座(4)两侧外表面中部并为通孔,所述螺孔(4021)内侧转动连接首端固定安装转阀(4022)的螺杆(4023),所述螺杆(4023)穿过螺孔(4021)插接于滑口(501)尾端形成卡接状态。 3.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的物料搬运装置,其特征在于:所述驱动装置(2)固定安装于搬运装置本体(1)前端并后壁连接控制层(3),所述移动轮(201)安装于驱动装置(2)输出端并位于搬运装置本体(1)前端两侧。 4.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的物料搬运装置,其特征在于:所述控制层(3)为垂直安装并为于底座(4)上表面首端,所述滑槽(301)为贯穿口并垂直开设于控制层(3)正面中心,所述液压缸(302)固定安装于控制层(3)内侧底部,所述固定块(303)尾端连接液压缸(302)输出端并穿过滑槽(301)首端连接加护板(701)。 5.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的物料搬运装置,其特征在于:所述底座(4)尾端两侧外表面同样安装移动轮(201),所述通槽(401)开设于底座(4)中部,所述固定铆桩(4011)固定安装于通槽(401)左右两侧,所述滑板(5)内侧开设的滑口(501)首端转动连接于固定铆桩(4011),所述连杆(6)两端插接于滑口(501)内侧并依靠滚珠(601)形成滑动连接,所述筒套(602)套接于连杆(6)外表面并顶部连接物料箱(7)下表面。 6.根据权利要求1所述的一种用于隧道施工的物料搬运装置,其特征在于:所述物料箱(7)位于底座(4)上方,所述物料箱(7)底面与通槽(401)相契合,所述加护板(701)固定安装于物料箱(7)后壁中部。 |
所属类别: |
实用新型 |