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原文传递一种可单人操作的细长构件转运车

专利名称：	一种可单人操作的细长构件转运车
摘要：	本实用新型涉及仅有一个车轴带一个或多个运输轮的手推车技术领域，公开了一种可单人操作的细长构件转运车，包括平面桁架、两个对称设置在平面桁架左右两侧的车轮、以及设置在平面桁架的下弦杆前后两端的挂索；平面桁架所在平面竖直设置；两个车轮由一根车轴连为一体，车轴与平面桁架的下弦杆垂直并可拆卸连接；挂索一端与下弦杆固定连接，另一端与下弦杆可拆卸连接。本实用新型中，通过将车轴可拆卸地设置在作为车架的平面桁架下，在运输细长构件时可调整车轴位置到细长构件的重心位置，以减小推车过程中的困难，方便单人操作；采用多个挂索将细长构件挂在下弦杆下方，避免了细长构件翻滚，同时方便了装卸过程。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国建筑一局(集团)有限公司
发明人：	陈苏贵;陈诗网;林俊榕;吴志雄;王李寿;方文全
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202122378657.X
公开号：	CN215922214U
代理机构：	北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	李丹;晁璐松
分类号：	B62B1/10;B62B1/12;B62B1/14;B62B5/00;B;B62;B62B;B62B1;B62B5;B62B1/10;B62B1/12;B62B1/14;B62B5/00
申请人地址：	100161 北京市丰台区西四环南路52号中建一局大厦1311室
主权项：	1.一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：包括平面桁架（1）、两个对称设置在平面桁架（1）左右两侧的车轮（2）、以及设置在平面桁架（1）的下弦杆前后两端的挂索（51）；所述平面桁架（1）所在平面竖直设置；两个所述车轮（2）由一根车轴连为一体，所述车轴与平面桁架（1）的下弦杆垂直并可拆卸连接；所述挂索（51）一端与下弦杆固定连接，另一端与下弦杆可拆卸连接。 2.根据权利要求1所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述平面桁架（1）中，下弦杆之外的弦杆竖直方向上的投影均落入下弦杆竖直方向上的投影内。 3.根据权利要求1所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述挂索（51）为铁链，所述下弦杆上靠近挂索（51）的位置锚固有与挂索（51）一一对应且开口向上的挂钩（52），所述铁链一端锚固在下弦杆上，另一端挂在挂钩（52）上。 4.根据权利要求1所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述下弦杆一端锚固有横握把（4），所述横握把（4）垂直于下弦杆设置在下弦杆上方，横握把（4）中部通过竖直设置的连杆与下弦杆固定连接，所述横握把（4）上还设置有用于使横握把（4）稳固的斜撑，所述斜撑一端锚固在横握把（4）中部，另一端锚固在下弦杆上。 5.根据权利要求4所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述车轴通过车轴安装槽（3）与下弦杆可拆卸连接，所述车轴安装槽（3）垂直于下弦杆设置并与下弦杆固定连接，所述车轴安装槽（3）为开口向下的矩形槽，所述车轴卡在车轴安装槽（3）内并与车轴安装槽（3）紧密配合；所述车轴安装槽（3）自下弦杆远离横握把（4）的一端起在下弦杆底部沿长度方向间隔设置。 6.根据权利要求1所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述车轴通过车轴安装槽（3）与下弦杆可拆卸连接，所述车轴安装槽（3）垂直于下弦杆设置并与下弦杆通过抱箍可拆卸连接，所述车轴安装槽（3）为开口向下的矩形槽，所述车轴卡在车轴安装槽（3）内并与车轴安装槽（3）紧密配合；所述抱箍箍在下弦杆上并通过螺栓与车轴安装槽（3）固定连接。 7.根据权利要求5-6任一项所述的一种可单人操作的细长构件转运车，其特征在于：所述平面桁架（1）为钢管桁架，所述车轴安装槽（3）为槽钢。
所属类别：	实用新型