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原文传递一种新能源汽车零部件检测设备

专利名称：	一种新能源汽车零部件检测设备
摘要：	本实用新型涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种新能源汽车零部件检测设备，包括机体，所述机体底部的四角均固定连接有支撑腿，所述机体的顶部固定连接有底座，所述底座的顶部固定连接有两组固定块，在固定块的内部开设有第一通孔，所述底座的内部开设有两组放置槽，所述放置槽底部内壁固定连接有轴承，所述轴承的中部与螺纹管的底端固定连接。该新能源汽车零部件检测设备，通过拧动把手后，螺纹管与其螺装的活动管之间配合，进而使连接杆带动夹块移动，从而将物料放置在底座上后，夹块从物料的上方将物料夹持，由此即可不用使用多大的力也可防止物料的脱离，由此为操作人员的工作减少难度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	同进荣(天津)自动化科技有限公司
发明人：	任江江
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-23T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-01T00:00:00+0800
申请号：	CN202121988988.9
公开号：	CN215931568U
代理机构：	合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘冉
分类号：	G01N3/40;G01N3/02;G01N3/04;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/40;G01N3/02;G01N3/04
申请人地址：	300171 天津市河东区程林里5-4-709-712
主权项：	1.一种新能源汽车零部件检测设备，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)底部的四角均固定连接有支撑腿(2)，所述机体(1)的顶部固定连接有底座(7)，所述底座(7)的顶部固定连接有两组固定块(8)，在固定块(8)的内部开设有第一通孔(12)，所述底座(7)的内部开设有两组放置槽(19)，所述放置槽(19)底部内壁固定连接有轴承(18)，所述轴承(18)的中部与螺纹管(5)的底端固定连接，所述螺纹管(5)的顶端贯穿放置槽(19)并延伸至底座(7)外，所述底座(7)的内部开设有两组第二通孔(14)，所述机体(1)的内部开设有两组圆孔(13)，且第一通孔(12)、第二通孔(14)和圆孔(13)相互重合，所述螺纹管(5)的顶端与固定杆(15)的底端固定连接，所述固定杆(15)的顶端固定连接有把手(16)，所述螺纹管(5)的外侧套接有夹块(9)，在螺纹管(5)的外侧螺装有活动管(11)，所述活动管(11)的底部与连接杆(10)的顶端固定连接，所述连接杆(10)的底端与夹块(9)的顶部固定连接，所述螺纹管(5)的外侧固定连接有阻挡块(6)，且阻挡块(6)位于活动管(11)的上方，所述活动管(11)的外侧固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的底部固定连接有平衡杆(3)，所述平衡杆(3)的底端贯穿第一通孔(12)、第二通孔(14)和圆孔(13)并延伸至机体(1)外。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件检测设备，其特征在于：所述夹块(9)的内部开设有第三通孔(17)，且第三通孔(17)内壁的直径大于螺纹管(5)的直径。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件检测设备，其特征在于：所述连接杆(10)为中空连接杆，且连接杆(10)内部中空的直径大于螺纹管(5)的直径并小于活动管(11)的直径。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件检测设备，其特征在于：所述阻挡块(6)的横截面为圆环形，且阻挡块(6)的直径大于活动管(11)的直径。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件检测设备，其特征在于：所述固定块(8)为弧形固定块，且固定块(8)的弧形角度与底座(7)外侧的弧形角度相适配。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件检测设备，其特征在于：所述夹块(9)为半圆环型夹块，且夹块(9)外侧的弧形角度与固定块(8)的弧形角度相适配。
所属类别：	实用新型