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原文传递 一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构
专利名称: 一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构
摘要: 本实用新型涉及汽车座椅气囊加工设备技术领域,尤其涉及一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,包括收纳折平台台面、沿X向固设在收纳折平台台面上的收纳折固定直线驱动模组;收纳折固定直线驱动模组的活动部件上安装有由收纳折固定位移气缸沿Y向驱动的收纳折固定夹爪气缸;收纳折平台台面上沿Z向设置有将其贯穿的旋转顶升机构;旋转顶升机构左侧设置有通过一级分体限位气缸和二级分体限位气缸沿X向驱动的分体限位块组件。在收纳折叠机构中,通过分体限位块组件的限位和推进,配合旋转顶升机构的卷绕,可一次完成气囊的收纳折,提高了生产效率,分体限位块组件对收纳折部位进行限位,提高了收纳折叠操作的规整度,从而提升了产品质量。
专利类型: 实用新型
申请人: 常州精瑞自动化装备技术有限公司;北部湾大学
发明人: 孙冬;申海兵;朱留存
专利状态: 有效
申请日期: 2020-12-26T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-01T00:00:00+0800
申请号: CN202023189531.X
公开号: CN215922136U
代理机构: 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 何学成
分类号: B60R21/237;B;B60;B60R;B60R21;B60R21/237
申请人地址: 213000 江苏省常州市钟楼区玉龙南路178号常州新能源汽车研究院608号;
主权项: 1.一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,包括收纳折平台台面(501)、沿X向固设在收纳折平台台面(501)上的收纳折固定直线驱动模组(502);所述收纳折固定直线驱动模组(502)的活动部件上安装有由收纳折固定位移气缸(503)沿Y向驱动的收纳折固定夹爪气缸(504); 所述收纳折平台台面(501)上沿Z向设置有将其贯穿的旋转顶升机构; 所述旋转顶升机构左侧设置有通过一级分体限位气缸(505)和二级分体限位气缸(506)沿X向驱动的分体限位块组件(507); 所述旋转顶升机构的右侧设置有长度方向为X向并通过临时限位X向气缸(528)沿X向驱动的受入板(534),以及通过临时限位X向气缸(528)、临时限位Y向气缸(530)、临时限位Z向气缸(531)分别沿X、Y、Z向驱动的临时限位板(532)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述旋转顶升机构的右侧设置有沿X向固设在所述收纳折平台台面(501)上的受入板导向轨(533),所述受入板导向轨(533)上沿X向滑动配合有受入板连接支架(529),所述受入板连接支架(529)的上侧固设有长度方向为X向的受入板(534),所述收纳折平台台面(501)上沿X向固设有输出端向左的临时限位X向气缸(528),所述临时限位X向气缸(528)的输出杆与所述受入板连接支架(529)连接,所述受入板连接支架(529)上沿Y向设置有输出端向后的临时限位Y向气缸(530),所述临时限位Y向气缸(530)的活塞杆后端连接有输出端向上的临时限位Z向气缸(531),所述临时限位Z向气缸(531)的活塞杆上端连接有临时限位板(532)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述分体限位块组件(507)包括沿X向与二级分体限位气缸(506)的活塞杆固定连接的外限位块(5071),所述外限位块(5071)靠近所述旋转顶升机构的一侧开设有与垫板孔沿X向左右对应的U型槽,U型槽内部前后两侧各设置有一个内限位块(5072),所述内限位块(5072)通过弹簧与所述外限位块(5071)连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述旋转顶升机构包括固定安装在所述收纳折平台台面(501)下侧的提升气缸支架(508);所述提升气缸支架(508)上设置有由提升气缸(509)沿Z向驱动的旋转杆驱动电机支架(510),所述旋转杆驱动电机支架(510)上沿Z向安装有输出端向上的旋转杆驱动电机(511),所述旋转杆驱动电机(511)的输出轴通过旋转杆减速机构(513)连接有贯穿所述收纳折平台台面(501)的旋转杆驱动轴(514),所述旋转杆驱动轴(514)的上端同轴固定有中心旋转杆(516),所述旋转杆驱动轴(514)上固定有中心旋转杆固定块(515),所述中心旋转杆固定块(515)上固定有偏旋转杆固定块(517),所述偏旋转杆固定块(517)上沿Z向固定有偏旋转杆(518),所述中心旋转杆固定块(515)和所述偏旋转杆固定块(517)上固定有与所述旋转杆驱动轴(514)同轴的旋转垫板(520),所述中心旋转杆(516)和所述偏旋转杆(518)贯穿所述旋转垫板(520),所述收纳折平台台面(501)上固设有压缩定型台(519),所述压缩定型台(519)上开设有与所述旋转垫板(520)相匹配且上下对应的垫板孔。 5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述旋转顶升机构的前侧沿Y向设置有固设在所述收纳折平台台面(501)上的限高板Y向驱动气缸(521),所述限高板Y向驱动气缸(521)的活塞杆上固定有限高板气缸连接板(522),所述限高板气缸连接板(522)上沿Z向设置有输出端向上的限高板Z向驱动气缸(524),所述限高板Z向驱动气缸(524)的活塞杆上端固设有限高板(525)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述限高板Y向驱动气缸(521)的左右两侧分别设置有Y向镜像滑轨(523),所述限高板气缸连接板(522)沿Y向滑动配合在所述Y向镜像滑轨(523)上。 7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅气囊自动收纳折叠机构,其特征在于,所述限高板Y向驱动气缸(521)的右侧沿Y向设置有固设在所述收纳折平台台面(501)上的胶带组件驱动气缸(526),所述胶带组件驱动气缸(526)的活塞杆后端连接有胶带组件(527)。
所属类别: 实用新型
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