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原文传递一种越野卡车的货箱结构

专利名称：	一种越野卡车的货箱结构
摘要：	本实用新型公开了一种越野卡车的货箱结构，包括副梁、前升降架、后支腿、货箱、导向轮、滚轮一、滚轮二、滑块、绞盘、沉头螺栓，副梁在车体大梁上固定两个槽钢梁，副梁内设有上下滑道，中间安装有承重轮支撑的滑块，滑块两端通过钢丝绳连接有绞盘，靠钢丝绳牵引在副梁内前后移动。本实用新型与现有技术相比的优点在于：整体结构简单实用，零部件选择、连接和整体工作方式合理，装卸车辆和设备时不需要其它设备配合或只需简易工具就能装卸，安全可靠，大大提高了货物装卸的效率和安全性，降低了人力物力投入，有效减少了货物装卸时间和工作负荷，适用性好，便于推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	朱尚文
发明人：	朱尚文;朱建达
专利状态：	有效
申请日期：	2021-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202121258491.1
公开号：	CN215944387U
代理机构：	北京喆翙知识产权代理有限公司
代理人：	梁永昌
分类号：	B60P1/00;B;B60;B60P;B60P1;B60P1/00
申请人地址：	130117 吉林省长春市净月开发区玉潭小区五栋二门301室
主权项：	1.一种越野卡车的货箱结构，包括副梁(1)、前升降架(2)、后支腿(3)、货箱(4)、导向轮(5)、滚轮一(6)、滚轮二(7)、滑块(8)、绞盘(9)、沉头螺栓(10)，其特征在于：所述副梁(1)在车体大梁上固定两个槽钢梁，所述副梁(1)内设有上下滑道，中间安装有承重轮支撑的滑块(8)，所述滑块(8)两端通过钢丝绳连接有绞盘(9)，靠钢丝绳牵引在副梁(1)内前后移动；所述前升降架(2)为门型框架，包括内门和框架两部分，框架上、左、右三边均通过槽钢焊接而成，槽口朝中间设置，前后通过焊接的连板支撑，内门在框架内上下移动，框架的下端外部水平装两短轴插在副梁(1)的滑块孔中，内门的下部与货箱(4)连成整体带动货箱(4)升降；所述一种越野卡车的货箱结构动力由活塞式液压油缸和液压马达提供，货箱(4)前后移动时前面箱底抬离高度距副梁(1)上平面为20～30mm，后部抬离高度为30～50mm，行车时前升降架(2)将货箱(4)压紧在副梁(1)上，后部装压紧和锁止装置，后支腿的小履带脚呈90°翻转，行走时在货箱(4)外侧，行车时在货箱(4)下方，不增加车宽度。 2.根据权利要求1所述的一种越野卡车的货箱结构，其特征在于：所述滑块(8)中间以轴孔的形式支撑前升降架(2)，并带动前升降架(2)前后移动。 3.根据权利要求1所述的一种越野卡车的货箱结构，其特征在于：所述货箱(4)设有侧门和后门。 4.根据权利要求1所述的一种越野卡车的货箱结构，其特征在于：所述导向轮(5)为防止货箱(4)落地时偏离车体轴线，在车大梁的尾部装两个导轮限制货箱移动时左右偏移。
所属类别：	实用新型