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原文传递 可调宽度的车用卧铺及商用车
专利名称: 可调宽度的车用卧铺及商用车
摘要: 本发明提供了一种可调宽度的车用卧铺及商用车,涉及卧铺的技术领域。可调宽度的车用卧铺包括固定支撑件、滑动支撑件、第一卧铺垫、第二卧铺垫和设置在车体上的滑轨;滑动支撑件的两端均滑动设置在滑轨内,以使滑动支撑件能够沿滑轨延伸方向移动,固定支撑件设置在车体上,且固定支撑件位于滑轨的下方;第一卧铺垫与第二卧铺垫两者的外套相互连接,以使第一卧铺垫与第二卧铺垫两者能够相互弯折,且第一卧铺固定设置在滑动支撑件上,第二卧铺垫处于悬空状态,在滑动支撑件拉出时,第二卧铺垫落在固定支撑件上。商用车包括车体和可调宽度的车用卧铺内。达到了卧铺加宽方便使用的技术效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 东风李尔汽车座椅有限公司技术中心
发明人: 杨尔直;徐昆;严鑫;胡晓红;朱晓鹏;庄新路
专利状态: 有效
申请日期: 2021-12-21T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-01T00:00:00+0800
申请号: CN202111569202.4
公开号: CN114103762A
代理机构: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 刘文强
分类号: B60N3/00;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/00
申请人地址: 430000 湖北省武汉市经济技术开发区后官湖大道234号
主权项: 1.一种可调宽度的车用卧铺,其特征在于,包括:固定支撑件、滑动支撑件(100)、第一卧铺垫(200)、第二卧铺垫(300)和设置在车体上的滑轨(400); 所述滑动支撑件(100)的两端均滑动设置在所述滑轨(400)内,以使所述滑动支撑件(100)能够沿所述滑轨(400)延伸方向移动,所述固定支撑件设置在车体上,且所述固定支撑件位于所述滑轨(400)的下方; 所述第一卧铺垫(200)与所述第二卧铺垫(300)两者的外套相互连接,以使所述第一卧铺垫(200)与所述第二卧铺垫(300)两者能够相互弯折,且所述第一卧铺固定设置在所述滑动支撑件(100)上,所述第二卧铺垫(300)处于悬空状态,在所述滑动支撑件(100)拉出时,所述第二卧铺垫(300)落在所述固定支撑件上。 2.根据权利要求1所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述滑动支撑件(100)包括支撑床架(110)和支撑床板(120); 所述支撑床板(120)设置在所述支撑床架(110)上,且所述支撑床架(110)的两端均设置有用于与所述滑轨(400)适配的滑轮(111)。 3.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述滑轨(400)上开设有脱离口(410),在所述滑动支撑件(100)被退回原点时,所述滑轮(111)与所述脱离口(410)相对应。 4.根据权利要求3所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述滑轨(400)的近端和远端均设置有防撞缓冲垫。 5.根据权利要求3所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述滑轨(400)的近端设置有转动销轴(420),所述支撑床架(110)的近端设置有与所述转动销轴(420)适配的转动座(112),在所述支撑床架(110)收回时,所述转动座(112)能够与所述转动销轴(420)接触,以使所述滑动支撑件(100)沿所述转动销轴(420)转动并贴近车体内壁。 6.根据权利要求5所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述支撑床架(110)的远端设置有能够固定在车体内壁的挂绳。 7.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,还包括靠背组件(500),所述靠背组件(500)设置在所述支撑床架(110)上。 8.根据权利要求7所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述支撑床板(120)包括第一支撑床板(121)和第二支撑床板(122),所述第一支撑床板(121)与所述第二支撑床板(122)铰接; 所述第一卧铺垫(200)包括定卧铺垫(210)和动卧铺垫(220),所述定卧铺垫(210)和所述动卧铺垫(220)的外套相互连接,以使所述定卧铺垫(210)和所述动卧铺垫(220)两者能够相互弯折,且所述定卧铺垫(210)固定设置在所述第一支撑床板(121)上,所述动卧铺垫(220)固定设置在所述第二支撑床板(122)上,所述定卧铺垫(210)与所述第二卧铺垫(300)两者的外套相互连接; 所述靠背组件(500)包括动力件(510)、举升件(520)和控制件(530),所述动力件(510)固定设置在所述支撑床架(110)上,所述举升件(520)枢接在所述支撑床架(110)上,所述动力件(510)的一端与所述举升件(520)连接,以使所述举升件(520)能够与所述第二支撑床板(122)的底部接触并顶起所述第二支撑床板(122); 所述控制件(530)设置在所述支撑床架(110)的远端,所述控制件(530)与所述举升件(520)连接。 9.根据权利要求8所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述动力件(510)采用可锁定气弹簧,所述举升件(520)采用举升杆; 所述可锁定气弹簧的一端与所述支撑床架(110)枢接,另一端通过连接杆(540)枢接有传动轴(550),所述支撑床架(110)上设置有用于安装所述传动轴(550)的安装座,所述举升杆与所述传动轴(550)固定连接,以使所述可锁定气弹簧工作时带动所述举升杆推动所述第二支撑床板(122)。 10.根据权利要求9所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述举升杆远离所述传动轴(550)的一端设置有滚轮(560)。 11.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,还包括用于锁死所述滑动支撑件(100)的锁止组件(600); 所述锁止组件(600)设置在所述滑动支撑件(100)的底部,车体内水平设置有与所述锁止组件(600)适配的限位板(610)。 12.根据权利要求11所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述锁止组件(600)包括触发把手(620)、连接板(630)、锁舌(640)和弹性件(650); 所述触发把手(620)枢接在所述支撑床架(110)的远端,所述支撑床架(110)的底部设置有杠杆座(113),所述连接板(630)枢接在所述杠杆座(113)上; 所述弹性件(650)设置在支撑床架(110)的底部,且所述弹性件(650)和所述触发把手(620)分别位于所述杠杆座(113)的两侧,所述弹性件(650)的一端与所述支撑床架(110)抵接,另一端与所述连接板(630)抵接,以使所述连接板(630)能够与所述触发把手(620)抵接; 所述锁舌(640)固定设置在所述连接板(630)远离所述触发把手(620)的一端; 所述限位板(610)上延期延伸方向开设有与所述锁舌(640)适配的初始限位孔(611)和拉伸限位孔(612),所述限位板(610)的延伸方向与所述滑轨(400)的延伸方向一致。 13.根据权利要求1所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,还包括第三卧铺垫(700),所述第三卧铺垫(700)固定设置在车体上,且所述第二卧铺垫(300)位于所述第一卧铺垫(200)与所述第二卧铺垫(300)之间。 14.根据权利要求13所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述第三卧铺垫(700)的顶部设置有魔术贴毛面,所述第二卧铺垫(300)上与所述第一卧铺垫(200)连接的一端设置有与所述魔术贴毛面适配的魔术贴刺面。 15.根据权利要求2所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,还包括防护网(800),所述防护网(800)的一端固定在所述支撑床架(110)上,另一端能够与车体可拆卸连接。 16.根据权利要求1-15任一项所述的可调宽度的车用卧铺,其特征在于,所述第二卧铺垫(300)的厚度大于所述第一卧铺垫(200)的厚度。 17.一种商用车,其特征在于,包括车体和权利要求1-15任一项所述的可调宽度的车用卧铺; 所述可调宽度的车用卧铺设置在所述车体内。
所属类别: 发明专利
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