详情

原文传递列车双向清洗系统

专利名称：	列车双向清洗系统
摘要：	本实用新型涉及列车自动清洗技术领域，具体涉及列车双向清洗系统，为了解决早期列车自动清洗机洗车为单向洗车，洗车从指定的方向进入洗车库开始洗车，洗车的方向就决定了出入库洗车的方式及调车的次数，洗车的方式和效率将会受到影响的问题，所述施工场地设有一条列车行进轨道，信号系统、刷洗系统、冲洗气吹系统和洗涤系统均沿列车行进轨道布置，洗涤系统与水处理系统连接；本方案实用新型通过把预湿机构和终冲洗机构布置在一个工位上，可大大缩短了洗车区的长度；侧面刷洗机构和侧顶弧面刷洗机构布置在一个工位上，在有限的空间内增加了刷洗的次数。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨威克轨道交通技术开发有限公司
发明人：	张洪波;刘音;栾和宇;杨刚;王进;孙玉峰;崔鹏举;王震
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202123449805.9
公开号：	CN216069930U
代理机构：	哈尔滨市松花江专利商标事务所
代理人：	宋晓晓
分类号：	B60S3/00;B;B60;B60S;B60S3;B60S3/00
申请人地址：	150028 黑龙江省哈尔滨市松北区橙泽路2599号
主权项：	1.列车双向清洗系统，其特征在于：它包括刷洗系统(2)、气吹系统(3)、洗涤系统(4)、施工场地(5)、水处理系统(6)、水供给系统(7)和洗涤剂系统(8)；所述施工场地(5)设有一条列车行进轨道(5-1)，信号系统(1)、刷洗系统(2)、气吹系统(3)和洗涤系统(4)均沿列车行进轨道(5-1)布置，洗涤系统(4)与水处理系统(6)连接；刷洗系统(2)包括前后端面刷洗机构BE(2-1)、侧面刷洗机构BS一(2-2)、侧面刷洗机构BS二(2-3)、侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧面刷洗机构BS四(2-5)、侧面刷洗机构BS五(2-6)、侧面刷洗机构BS六(2-7)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)和侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)；前后端面刷洗机构BE(2-1)、侧面刷洗机构BS一(2-2)、侧面刷洗机构BS二(2-3)、侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧面刷洗机构BS四(2-5)、侧面刷洗机构BS五(2-6)、侧面刷洗机构BS六(2-7)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)和侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)均布置在列车行进轨道(5-1)的侧部，所述前后端面刷洗机构BE(2-1)的左侧依次布置有侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)、侧面刷洗机构BS二(2-3)和侧面刷洗机构BS一(2-2)；前后端面刷洗机构BE(2-1)的右侧依次布置有侧面刷洗机构BS四(2-5)、侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)、侧面刷洗机构BS五(2-6)和侧面刷洗机构BS六(2-7)；气吹系统(3)包括强力吹扫风幕N一(3-1)和强力吹扫风幕N二(3-2)；所述强力吹扫风幕N一(3-1)和强力吹扫风幕N二(3-2)均布置在列车行进轨道(5-1)的侧部，所述强力吹扫风幕N一(3-1)设置在侧面刷洗机构BS一(2-2)的左侧，所述强力吹扫风幕N二(3-2)设置在侧面刷洗机构BS六(2-7)的右侧；所述洗涤系统(4)包括预冷喷淋机构PR一(4-1)、初冲洗机构C一(4-2)、终冲洗机构R一(4-3)、预冷喷淋机构PR二(4-4)、初冲洗机构C二(4-5)和终冲洗机构R二(4-6)；所述预冷喷淋机构PR一(4-1)、初冲洗机构C一(4-2)、终冲洗机构R一(4-3)、预冷喷淋机构PR二(4-4)、初冲洗机构C二(4-5)和终冲洗机构R二(4-6)均布置在列车行进轨道(5-1)的侧部；所述预冷喷淋机构PR一(4-1)和终冲洗机构R一(4-3)均设置在吹扫风幕N一(3-1)和侧面刷洗机构BS一(2-2)之间，初冲洗机构C一(4-2)设置在侧面刷洗机构BS二(2-3)和侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)之间，预冷喷淋机构PR二(4-4)和终冲洗机构R二(4-6) 均设置在强力吹扫风幕N二(3-2)和侧面刷洗机构BS六(2-7)之间。 2.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述预冷喷淋机构PR一(4-1)和终冲洗机构R一(4-3)布置在一个机构上，预冷喷淋机构PR二(4-4)和终冲洗机构R二(4-6)布置在一个机构上。 3.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述侧面刷洗机构BS一(2-2)、侧面刷洗机构BS二(2-3)布置在一个机构上，侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)布置在一个机构上，侧面刷洗机构BS四(2-5)和侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)布置在一个机构上，侧面刷洗机构BS五(2-6)和侧面刷洗机构BS六(2-7)布置在一个机构上。 4.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述施工场地(5)内布置有多个摄像头(5-2)。 5.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述列车双向清洗系统还包括信号系统(1)，所述信号系统(1)在列车行进轨道(5-1)的侧部。 6.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述信号系统(1)包括进场刷洗信号灯FA一(1-1)、进入侧洗区信号灯FA二(1-2)、出场信号灯FA三(1-3)、进场刷洗信号灯FB一(1-4)、进入侧洗区信号灯FB二(1-5)和出场信号灯FB三(1-6)；所述进场刷洗信号灯FA一(1-1)设置在强力吹扫风幕N一(3-1)的左侧，进场刷洗信号灯FB一(1-4)设置在强力吹扫风幕N二(3-2)的右侧，进入侧洗区信号灯FA二(1-2)设置在前后端面刷洗机构BE(2-1)和侧面刷洗机构BS四(2-5)之间，进入侧洗区信号灯FB二(1-5)设置在前后端面刷洗机构BE(2-1)和侧面刷洗机构BS三(2-4)之间，出场信号灯FA三(1-3)设置在进场刷洗信号灯FB一(1-4)的右侧，出场信号灯FB三(1-6)设置在进场刷洗信号灯FA一(1-1)的左侧。 7.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述信号系统(1)还包括刷洗前端停车标志(1-7)、刷洗后端停车标志一(1-8)、清洗结束标志牌一(1-9)、刷洗后端停车标志二(1-10)、清洗结束标志牌二(1-11)；所述刷洗前端停车标志(1-7)靠近前后端面刷洗机构BE(2-1)设置，刷洗后端停车标志一(1-8)设置在进场刷洗信号灯FA一(1-1)和出场信号灯FB三(1-6)之间，清洗结束标志牌一(1-9)设置在出场信号灯FB三(1-6)的左侧，刷洗后端停车标志二(1-10)设置在进场刷洗信号灯FB一(1-4)和出场信号灯FA三(1-3)之间，清洗结束标志牌二(1-11)设置在出场信号灯FA三(1-3)的右侧。 8.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述水处理系统(6)包括集水坑(6-1)、引出管(6-8)、空压机(6-2)、沉淀过滤池(6-3)、提升泵(6-4)、过滤器(6-5)、循环水池(6-6)污水处理站和两个排污管(6-7)；所述集水坑(6-1)沿列车行进轨道(5-1)布置，集水坑(6-1)通过引出管(6-8)与沉淀过滤池(6-3)连接，空压机(6-2)设置在引出管(6-8)上，沉淀过滤池(6-3)底部通过一个排污管(6-7)与污水处理站连接，沉淀过滤池(6-3)顶部通过提升泵(6-4)与过滤器(6-5)的入口连接，所述过滤器(6-5)的出口通过另一个排污管(6-7)与污水处理站连接。 9.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述洗涤剂系统(8)包括洗涤剂泵(8-2)和洗涤剂罐(8-1)；所述洗涤剂泵(8-2)设置在洗涤剂罐(8-1)上，所述洗涤剂罐(8-1)上设有一个洗涤剂主管道，洗涤主管道通过多个洗涤剂水管分别与前后端面刷洗机构BE(2-1)、侧面刷洗机构BS一(2-2)、侧面刷洗机构BS二(2-3)、侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧面刷洗机构BS四(2-5)、侧面刷洗机构BS五(2-6)、侧面刷洗机构BS六(2-7)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)、侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)、预冷喷淋机构PR一(4-1)、初冲洗机构C一(4-2)、终冲洗机构R一(4-3)、预冷喷淋机构PR二(4-4)、初冲洗机构C二(4-5)和终冲洗机构R二(4-6)连接。 10.根据权利要求1所述的列车双向清洗系统，其特征在于：所述水供给系统(7)包括清水箱(7-1)和清水泵(7-2)；清水箱(7-1)上设有一个清水主管道，所述清水主管道上设有清水泵(7-2)，清水主管道通过多个清水水管分别与前后端面刷洗机构BE(2-1)、侧面刷洗机构BS一(2-2)、侧面刷洗机构BS二(2-3)、侧面刷洗机构BS三(2-4)、侧面刷洗机构BS四(2-5)、侧面刷洗机构BS五(2-6)、侧面刷洗机构BS六(2-7)、侧顶弧面刷洗机构BA一(2-8)、侧顶弧面刷洗机构BA二(2-9)、预冷喷淋机构PR一(4-1)、初冲洗机构C一(4-2)、终冲洗机构R一(4-3)、预冷喷淋机构PR二(4-4)、初冲洗机构C二(4-5)和终冲洗机构R二(4-6)连接。
所属类别：	实用新型