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重庆嘉悦大桥主梁锚固区受力分析
| 论文题名： | 重庆嘉悦大桥主梁锚固区受力分析 |
| 关键词： | 矮塔斜拉桥;主梁锚固区;受力特性;缩尺模型;有限元分析 |
| 摘要： | 主梁拉索锚固区的基本功能是将索力安全、均匀地传递到主梁，是矮塔斜拉桥的一个关键传力部位。主梁锚固区荷载大、空间小、构造复杂、传力路径多、应力分布不均匀、破坏机理复杂，单纯的力学分析难以真实全面反映结构的实际应力分布和工作状态。 本文以重庆嘉悦大桥为工程背景，通过索梁锚固区的缩尺模型试验和有限元分析比较，得出复杂的应力状态，以检验锚固区的受力性能，同时针对存在的问题提出相应的改进意见和建议。首先利用Midas/CIVIL对嘉悦大桥进行全桥计算，以验证大桥结构安全及性能，同时为结构局部分析提供荷载边界条件。其次利用ANSYS软件针对索梁锚固区节段进行空间应力有限元分析，为模型试验提供理论依据。然后进行索梁锚固区节段缩尺模型试验，并与计算值进行比较，对结构的实际受力特性进行判断。最后根据空间应力分析和缩尺模型试验结果，对实际桥梁施工控制提出了指导性建议和要求。 |
| 作者： | 杜春林 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李乔;尹德兰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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