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原文传递一种冷凝器组件和空调器

专利名称：	一种冷凝器组件和空调器
摘要：	本发明提供一种冷凝器组件和空调器，冷凝器组件，其包括：冷凝器芯体、集液管和第一出管，所述冷凝器芯体上穿设有至少1根制冷剂管，所述集液管与至少1个所述制冷剂管的出口端连通，所述第一出管与所述集液管的下端连通以从所述集液管的下端吸入液态制冷剂。根据本发明能够增大引入的液态制冷剂量，从而保证冷凝器的第一出管尽可能为过冷状态，从而保证膨胀阀中的节流效果，提高蒸发器的换热效率；使得集成式热管理客车空调在单独开启电池冷却模式时，换热效率提高5‑20％，且随着压缩机频率降低，提升效果更明显，同时该发明不增加任何系统部件，具有结构简单，实现方便，占用空间较小的优势。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力电器股份有限公司
发明人：	崔浩;谭锋;缑成刚;鲁春雷
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-23T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202111591231.0
公开号：	CN114194002A
代理机构：	北京煦润律师事务所
代理人：	殷爱钧;梁永芳
分类号：	B60H1/00;B60H1/32;B60K1/00;B60K11/04;B60L58/26;F25B39/04;F25B41/40;F25B41/34;H01M10/663;H01M10/613;H01M10/625;B;F;H;B60;F25;H01;B60H;B60K;B60L;F25B;H01M;B60H1;B60K1;B60K11;B60L58;F25B39;F25B41;H01M10;B60H1/00;B60H1/32;B60K1/00;B60K11/04;B60L58/26;F25B39/04;F25B41/40;F25B41/34;H01M10/663;H01M10/613;H01M10/625
申请人地址：	519070 广东省珠海市前山金鸡西路
主权项：	1.一种冷凝器组件，其特征在于：包括：冷凝器芯体(2)、集液管(3)和第一出管(4)，所述冷凝器芯体(2)上穿设有至少1根制冷剂管(9)，所述集液管(3)与至少1个所述制冷剂管(9)的出口端连通，所述第一出管(4)与所述集液管(3)的下端连通以从所述集液管(3)的下端吸入液态制冷剂。 2.根据权利要求1所述的冷凝器组件，其特征在于：所述制冷剂管(9)为至少两个，至少两个所述制冷剂管(9)的出口均与所述集液管(3)连通。 3.根据权利要求1所述的冷凝器组件，其特征在于：所述第一出管(4)的另一端连通设置有第一连通管(101)，所述第一连通管(101)上设置有第一节流装置(5)，所述第一出管(4)的另一端还连通设置有第二连通管(102)，所述第二连通管(102)上设置有第二节流装置(6)。 4.根据权利要求3所述的冷凝器组件，其特征在于：所述集液管(3)的上端封堵不连通。 5.根据权利要求1所述的冷凝器组件，其特征在于：所述第一出管(4)的另一端连通设置有第一连通管(101)，所述第一连通管(101)上设置有第一节流装置(5)；还包括第二出管(7)，所述第二出管(7)的一端与所述集液管(3)的上端或下端连通；所述第二出管(7)的另一端连通有第二连通管(102)，所述第二连通管(102)上设置有第二节流装置(6)。 6.根据权利要求3或5所述的冷凝器组件，其特征在于：所述第一节流装置(5)为电池电子膨胀阀，所述电池电子膨胀阀为与第一蒸发器连通的电子膨胀阀，所述第一蒸发器开启时对电池单独冷却；所述第二节流装置(6)为空调电子膨胀阀，所述空调电子膨胀阀为与第二蒸发器连通的电子膨胀阀，所述第二蒸发器开启时对室内或车内冷却。 7.根据权利要求1所述的冷凝器组件，其特征在于：还包括进管(1)和分流管(8)，所述进管(1)的一端与所述分流管(8)连通，所述分流管(8)与至少一个所述制冷剂管(9)的进口连通，所述进管(1)能够导入制冷剂进入所述分流管(8)中并分布至所述制冷剂管(9)中。 8.根据权利要求1所述的冷凝器组件，其特征在于：所述冷凝器芯体(2)为两个且呈左右对称设置，且在竖直平面的投影面内两个所述冷凝器芯体(2)成“八”字形倾斜布置，其中一个冷凝器芯体朝着远离另一个冷凝器芯体的方向其高度逐渐降低，形成为倾斜布置的结构。 9.根据权利要求1-8中任一项所述的冷凝器组件，其特征在于：所述第一出管(4)的中心线与所述集液管(3)的中心线之间成0～90°之间的夹角布置。 10.一种空调器，其特征在于：包括权利要求1-9中任一项所述的冷凝器组件。
所属类别：	发明专利