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原文传递一种二座球车前面罩支架与车架连接结构

专利名称：	一种二座球车前面罩支架与车架连接结构
摘要：	本实用新型公开了一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，包括主体，所述主体的一端设置有连接机构，所述主体的一端通过连接机构固定连接有上架，所述上架的表面固定连接有安装板，所述安装板对称分布，所述安装板的表面固定连接有连接筋，所述安装板的表面开设有安装孔，所述主体的表面固定连接有支筋，所述主体的底部固定连接有底架，所述底架的表面与支筋固定连接。本实用新型，通过调整上架和主体的位置，进行顶棚高度的调节，把连接件移动至合适的位置后，螺栓和连接件将上架和主体固定，然后通过安装板和螺栓的配合，对本实用新型和顶棚进行固定，顶棚的高度可调节，便于适应不同的用户。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	鑫冶(厦门)五金制品有限公司
发明人：	林娱志
专利状态：	有效
申请日期：	2021-08-19T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-15T00:00:00+0800
申请号：	CN202121957104.3
公开号：	CN216033646U
代理机构：	北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵红霞
分类号：	B60J1/02;B62D25/00;B62D25/08;B;B60;B62;B60J;B62D;B60J1;B62D25;B60J1/02;B62D25/00;B62D25/08
申请人地址：	361000 福建省厦门市海沧区汤岸北路36-8号
主权项：	1.一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的一端设置有连接机构(2)，所述主体(1)的一端通过连接机构(2)固定连接有上架(3)，所述上架(3)的表面固定连接有安装板(10)，所述安装板(10)对称分布，所述安装板(10)的表面固定连接有连接筋(4)，所述安装板(10)的表面开设有安装孔(5)，所述主体(1)的表面固定连接有支筋(6)，所述主体(1)的底部固定连接有底架(7)，所述底架(7)的表面与支筋(6)固定连接，所述底架(7)的表面固定连接有连接杆(8)，所述底架(7)的表面开设有固定孔(9)；所述连接机构(2)的包括连接件(201)，所述连接件(201)的表面开设有收纳槽(202)，所述上架(3)的表面开设有对接孔(203)，所述主体(1)的表面开设有连接孔(204)。 2.根据权利要求1所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述连接件(201)的内壁与主体(1)滑动连接，所述连接件(201)的内壁与上架(3)滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述收纳槽(202)的内部设置有螺栓，所述收纳槽(202)的内壁开设有通孔。 4.根据权利要求3所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述对接孔(203)和连接孔(204)的位置与收纳槽(202)适配，所述对接孔(203)、连接孔(204)和收纳槽(202)均为等间距分布。 5.根据权利要求1所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述主体(1)、连接机构(2)、底架(7)的表面均涂装有防锈漆，所述安装板(10)、连接杆(8)、支筋(6)和连接筋(4)的材质为不锈钢。 6.根据权利要求1所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述主体(1)包括竖直部(101)，所述竖直部(101)的一端固定连接有斜部(102)。 7.根据权利要求6所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述竖直部(101)与斜部(102)的连接处设置为圆角。 8.根据权利要求6所述的一种二座球车前面罩支架与车架连接结构，其特征在于：所述连接筋(4)的形状为矩形板，所述安装板(10)的形状与连接筋(4)适配。
所属类别：	实用新型