专利名称: |
一种对中机构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种对中机构,包括基座、第一滑动组件、第二滑动组件、传动件和驱动组件,所述第一滑动组件和第二滑动组件分别连接在所述基座的两端处,所述驱动组件位于所述第一滑动组件和第二滑动组件之间,且所述驱动组件与所述基座固定连接,所述传动件与所述驱动组件、所述第一滑动组件和所述第二滑动组件传动连接,且所述驱动组件用于驱动件所述第一滑动组件和所述第二滑动组件相对于所述基座的长度方向同步相向移动或反向移动;该对中机构具有结构合理,可降低行李箱制造成本的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东铭恒供应链有限公司 |
发明人: |
李建国 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-07-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121755884.3 |
公开号: |
CN215973696U |
代理机构: |
广州微斗专利代理有限公司 |
代理人: |
张正叶 |
分类号: |
B65G47/22;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/22 |
申请人地址: |
511457 广东省广州市南沙区成卓大厦海滨路169号706-707房 |
主权项: |
1.一种对中机构,其特征在于:包括基座、第一滑动组件、第二滑动组件、传动件和驱动组件,所述第一滑动组件和第二滑动组件分别连接在所述基座的两端处,所述驱动组件位于所述第一滑动组件和第二滑动组件之间,且所述驱动组件与所述基座固定连接,所述传动件与所述驱动组件、所述第一滑动组件和所述第二滑动组件传动连接,且所述驱动组件用于驱动件所述第一滑动组件和所述第二滑动组件相对于所述基座的长度方向同步相向移动或反向移动。 2.根据权利要求1所述的对中机构,其特征在于:所述驱动组件包括支架、电机、主动轮、第一从动轮和第二从动轮,相对于所述基座的宽度方向,所述支架位于所述基座的一侧,且所述支架与所述基座固定连接,所述电机与所述支架固定连接,所述主动轮与所述电机的驱动轴相连接,所述第一从动轮和所述第二从动轮分别于所述主动轮的两侧,且所述第一从动轮和所述第二从动轮皆与所述支架相连接,所述传动件与所述主动轮、第一从动轮和第二从动轮皆形成传动连接。 3.根据权利要求2所述的对中机构,其特征在于:所述主动轮、所述第一从动轮和所述第二从动轮皆位于所述支架的同一侧。 4.根据权利要求1所述的对中机构,其特征在于:所述传动件为同步带或链条。 5.根据权利要求1所述的对中机构,其特征在于:所述第一滑动组件包括导向组件、滑块、夹紧件和导轮,所述滑块与所述导向组件滑动连接,且所滑块可相对于所述导向组件的长度方向往复移动,所述夹紧件与所述滑块固定连接,所述夹紧件用连接所述传动件,所述导轮位于所述基座的端部处,且所述导轮与所述导向组件和/或基座相连接; 所述第二滑动组件的结构与所述第一滑动组件的结构相同。 6.根据权利要求5所述的对中机构,其特征在于:相对于传动件的横向对称线,所述第一滑动组件的夹紧件和所述第二滑动组件的夹紧件分别位于所述对称线的上下两侧。 7.根据权利要求5所述的对中机构,其特征在于:所述导向组件包括导向杆和导杆座,所述导杆座分别固定连接于所述导向杆的两端,所述导杆座与所述基座固定连接,所述导向杆贯穿所述滑块,且所述滑块与所述导向杆滑动连接。 8.根据权利要求7所述的对中机构,其特征在于:所述导向杆的截面呈多边形;或者,所述导向杆设置有两根,且所述导向杆相对于所述基座的宽度方向间隔设置。 9.根据权利要求5-8中任一项所述的对中机构,其特征在于:所述第一运动给件还包括拨动件,所述拨动件与所述滑块固定连接,所述拨动件用于拨动工件进行对中调整。 10.根据权利要求9所述的对中机构,其特征在于:所述拨动件位于所述滑块的上方,且所述拨动件呈U形。 |
所属类别: |
实用新型 |