专利名称: |
一种可调式台车举升装置 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车装配车间举升设备技术领域,尤其涉及一种可调式台车举升装置,其包括移动组件、升结构和定位结构;移动组件包括相互垂直设置的第一连接件、第二连接件和支撑套筒,第二连接件和支撑套筒设于第一连接件的中心位置,支撑套筒内插设有可抽动的举升结构以实现可调,举升结构通过定位结构与套筒定位,举升结构远离支撑套筒的一端部设有支撑弧口用于与台车的横梁配合,第一连接件的两端设有滑轮,滑轮与第一连接件转动连接。本实用新型提供的可调式台车举升装置,轻巧灵活,且便于在车间内携带使用;通过设置移动结构与举升结构可便捷并高效的实现台车举升功能,提升作业效率,降低作业风险。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 |
发明人: |
杨根宝;罗晓华;黎坚标 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-08-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202122027776.0 |
公开号: |
CN216038547U |
代理机构: |
长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李大为 |
分类号: |
B66F19/00;B;B66;B66F;B66F19;B66F19/00 |
申请人地址: |
410000 湖南省长沙市经济技术开发区映霞路18号 |
主权项: |
1.一种可调式台车举升装置,其特征在于,包括移动组件、举升结构和定位结构;所述移动组件包括相互垂直设置的第一连接件、第二连接件和支撑套筒,所述第二连接件和所述支撑套筒设于所述第一连接件的中心位置,所述支撑套筒内插设有可抽动的举升结构以实现可调,所述举升结构通过定位结构与套筒定位,所述举升结构远离所述支撑套筒的一端部设有支撑弧口用于与台车的横梁配合,所述第一连接件的两端设有滑轮,所述滑轮与所述第一连接件转动连接。 2.根据权利要求1所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述定位结构为插销,所述支撑套筒上开有固定孔,所述举升结构上设有与所述固定孔相匹配的呈上下排列设置的插孔,所述插销可拆卸式的穿过固定孔与其中一个插孔内以用于定位所述插销。 3.根据权利要求2所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述第二连接件的远离所述支撑套筒的一端设有手柄。 4.根据权利要求3所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述手柄为L型手柄,所述L型手柄包括垂直连接的手持部和连接部,所述连接部用于连接所述第二连接件,所述手持部所在的平面高于所述第二连接件所在的平面。 5.根据权利要求3所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述手柄上设有防滑套。 6.根据权利要求1-5任一项所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述第二连接件与所述支撑套筒之间设有加强筋,所述加强筋的一端连接所述第二连接件,所述加强筋的另一端连接所述支撑套筒。 7.根据权利要求1-5任一项所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述支撑弧口呈半圆形结构。 8.根据权利要求1-5任一项所述的可调式台车举升装置,其特征在于,所述第一连接件和所述第二连接件均为圆形结构。 |
所属类别: |
实用新型 |