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原文传递 用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置
专利名称: 用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置
摘要: 本实用新型提供了一种用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,包括可变压缩比发动机、进气模块以及喷油模块,所述进气模块和可变压缩比发动机通过进气道连通,所述喷油模块与进气道连通;所述可变压缩比发动机内设置有用于检测缸压的第一传感器和用于检测可变压缩比发动机运行相位的第二传感器;所述进气模块包括自然进气单元和增压进气单元;所述喷油模块包括储油罐组。通过具有自然进气和增压进气的进气模块、能够存放多组已知辛烷值或十六烷值的标准燃料、待测燃料以及热机燃料的喷油模块相配合,实现了只使用一台机械测试汽油辛烷值和柴油十六烷值,减少了检测仪器的占地面积,且降低了费用。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 笃为(上海)精密仪器有限公司
发明人: 曾学军;侯忠海;韩庆民;颜文;刘冬峰
专利状态: 有效
申请日期: 2021-09-07T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-08T00:00:00+0800
申请号: CN202122151024.5
公开号: CN215986041U
代理机构: 上海段和段律师事务所
代理人: 李佳俊;郭国中
分类号: G01N33/22;G;G01;G01N;G01N33;G01N33/22
申请人地址: 201601 上海市松江区新桥镇莘砖公路258号35幢102室
主权项: 1.一种用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,包括可变压缩比发动机(1)、进气模块(2)以及喷油模块(3),所述进气模块(2)和可变压缩比发动机(1)通过进气道连通,所述喷油模块(3)与进气道连通; 所述可变压缩比发动机(1)内设置有用于检测缸压的第一传感器和用于检测可变压缩比发动机(1)运行相位的第二传感器; 所述进气模块(2)包括自然进气单元(7)和增压进气单元(8),所述自然进气单元(7)和增压进气单元(8)二者均与进气道连通; 所述喷油模块(3)包括用于盛放多组标准燃料、待测燃料以及热机燃料的储油罐组(11)。 2.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述可变压缩比发动机(1)内设置有火花塞(6),所述火花塞(6)的点火提前角为13°。 3.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述增压进气单元(8)的出气口处设置有封闭装置(10),所述封闭装置(10)用于打开或关闭增压进气单元(8)的出气口。 4.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述进气模块(2)还包括进气整理单元(9),所述进气整理单元(9)安装在进气道上,且所述进气整理单元(9)用于对进入可变压缩比发动机(1)内的气体进行过滤、除湿以及温度控制。 5.如权利要求4所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,当测定马达法辛烷值时,所述进气模块(2)的进气温度为155±10℃、进气压力为常压、进气湿度为3.56-7.12水/kg干空气; 当测定研究法辛烷值时,所述进气模块(2)的进气温度为52±1℃、进气压力为常压、进气湿度为3.56-7.12水/kg干空气; 当测定柴油十六烷值时,所述进气模块(2)的进气温度为66±0.5℃,进气压力为1bar。 6.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述储油罐组(11)包括多个标准燃料储油罐、待测燃料储油罐以及热机燃料储油罐,所述多个标准燃料储油罐、待测燃料储油罐以及热机燃料储油的出油口均与选通阀(13)连通,所述选通阀(13)与喷油嘴(15)连通。 7.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述喷油模块(3)还包括压力源(12),所述压力源(12)与储油罐组(11)连通,且所述压力源(12)输出的压力在3-5bar之间。 8.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,位于所述喷油模块(3)下游的进气道上设置有混合气温度控制模块(16),当测定马达法辛烷值时,混合气的设定温度为155±10℃;当测定研究法辛烷值时,混合气的设定温度为52±1℃;当测定柴油十六烷值时,混合气的设定温度为66±0.5℃。 9.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,所述可变压缩比发动机(1)包括单缸四冲程可变压缩比发动机,所述可变压缩比发动机(1)的缸径为83.0mm、冲程为110.0mm、压缩比可变范围为5~11。 10.如权利要求1所述的用于测定汽油辛烷值、柴油十六烷值的装置,其特征在于,当检测汽油马达法辛烷值和柴油十六烷值时,所述可变压缩比发动机(1)的转速为900±9r/min;当检测汽油研究法辛烷值时,所述可变压缩比发动机(1)的转速为600±6r/min。
所属类别: 实用新型
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