专利名称: |
自动化升降存取车用叉车装置 |
摘要: |
本实用新型提供了自动化升降存取车用叉车装置,包括:车体部分、取车部分;所述车体部分与车体部分的水平导轨滚动连接,并且车体部分的底部设置有与水平导轨末端的卡阻器配合的凹槽;所述车体部分受水平牵引力以沿着车库本体的长度方向移动;所述取车部分的升降架受竖直牵引力沿车库本体的高度方向上下移动,受水平牵引力沿着车库本体的长度方向前后移动;所述卡阻器嵌入凹槽中锁住车体部分,使取车部分的固定支撑架对接到升降井筒内的竖直导轨上形成一段连续的导轨。上述的叉车装置,具有安全性高、机械运作系统简单、维护方便等优点,并且能与升降井筒的导轨对接。 |
专利类型: |
实用新型 |
申请人: |
华侨大学;华土木(厦门)科技有限公司 |
发明人: |
肖朝昀;王宝坤;谢仕慧;郝卫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121183070.7 |
公开号: |
CN215946636U |
代理机构: |
厦门市首创君合专利事务所有限公司 |
代理人: |
张松亭;张迪 |
分类号: |
B66F9/02;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/08;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/02;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/08 |
申请人地址: |
362000 福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号; |
主权项: |
1.自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于包括:车体部分、取车部分;所述车体部分与车体部分的水平导轨滚动连接,并且车体部分的底部设置有与水平导轨末端的卡阻器配合的凹槽; 所述车体部分受水平牵引力以沿着车库本体的长度方向移动;所述取车部分的升降架受竖直牵引力沿车库本体的高度方向上下移动,受水平牵引力沿着车库本体的长度方向前后移动; 所述卡阻器嵌入凹槽中锁住车体部分,使取车部分的固定支撑架对接到升降井筒内的竖直导轨上形成一段连续的导轨。 2.根据权利要求1所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:所述取车部分包括升降门架、推拉器、取车叉; 车体部分设置有车轮、电瓶和配重块;升降门架固定在车体部分,可进行自身升降;升降门架包括固定支撑架和升降架;推拉器连接在升降门架的升降架上,取车叉安置在推拉器的端部与其连接。 3.根据权利要求1所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:所述车体部分通过车轮内侧较大轮缘卡接在水平导轨上进行平移运作,车体部分共安设4个车轮。 4.根据权利要求1所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:所述固定支撑架设有卡轨,所述升降架设有侧轮和牵引机械,升降架通过牵引机械实现卡接在固定支撑架上的升降运作。 5.根据权利要求2所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:所述的推拉器是多级连杆结构的推拉装置,通过轴承连接实现连杆的伸平和垂直收回。 6.根据权利要求5所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:每级连杆长度80cm,连杆级数大于或等于2。 7.根据权利要求2所述的自动化升降存取车用叉车装置,其特征在于:所述取车叉长度为80-120cm。 |
所属类别: |
实用新型 |