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原文传递一种新型车辆转向节

专利名称：	一种新型车辆转向节
摘要：	本实用新型属于车辆转向设备技术领域，具体为一种新型车辆转向节，包括转向节整体、固定圆盘、轮毂、安装槽和固定支撑柱，转向节整体的底部嵌入连接有安装槽，安装槽的底部嵌入连接有固定圆盘，固定圆盘的两侧固定连接有轮毂，转向节整体的底部两侧贯穿连接有限位套环，限位套环的底部紧密焊接有铰链，铰链的一侧中部贯穿连接有贯穿插销，固定辅助机构在通过使用转向节整体两侧限位套环对转向节整体进行串连和限位固定的时候，可更好的使得转向节整体整体进行安装，同时能够在拆卸限位套环也更加的简便，通过旋转铰链取下贯穿插销，使得限位套环打开就能取下，这样转向节整体的整体安装和固定效率也可以较好地提升。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	张军和
发明人：	张军和
专利状态：	有效
申请日期：	2021-07-16T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202121623702.7
公开号：	CN216128322U
代理机构：	渭南申梦宏创专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	高兴云
分类号：	B62D7/18;B;B62;B62D;B62D7;B62D7/18
申请人地址：	271100 山东省济南市莱芜区花园北路69号
主权项：	1.一种新型车辆转向节，包括转向节整体（1）、固定圆盘（2）、轮毂（3）、安装槽（4）和固定支撑柱（5），其特征在于：所述转向节整体（1）的底部嵌入连接有安装槽（4），所述安装槽（4）的底部嵌入连接有固定圆盘（2），所述固定圆盘（2）的两侧固定连接有轮毂（3），所述转向节整体（1）的底部两侧贯穿连接有限位套环（11），所述限位套环（11）的底部紧密焊接有铰链（12），所述铰链（12）的一侧中部贯穿连接有贯穿插销（13），所述转向节整体（1）的顶部两侧嵌入连接有固定支撑柱（5），所述固定支撑柱（5）的底部固定连接有第一安装块（15），所述第一安装块（15）的中部紧密贴合有第二安装块（16），所述第二安装块（16）的中部一侧贯穿连接有对接固定杆（14），所述固定圆盘（2）的内部中部两侧嵌入连接有卡位块（10），所述转向节整体（1）的内部中部嵌入连接有活动轴承（9），所述转向节整体（1）的顶部中部固定连接有固定栓（6），所述转向节整体（1）的顶部两侧嵌入连接有紧固螺栓（7）。 2.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述固定支撑柱（5）的顶部中部贯穿连接有连接固定孔（18），所述转向节整体（1）的内部中部一侧固定连接有中心杆（17）。 3.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述固定圆盘（2）的顶部两侧嵌入连接有安装螺栓（8），所述安装螺栓（8）设置有三个，分别设置在固定圆盘（2）的正前方外围。 4.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述限位套环（11）设置有两组，分别设置在转向节整体（1）的底部两侧。 5.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述铰链（12）是通过贯穿插销（13）与限位套环（11）进行连接的。 6.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述紧固螺栓（7）设置有三组，两个为一组。 7.根据权利要求1所述的一种新型车辆转向节，其特征在于：所述固定支撑柱（5）是通过两个为一组的紧固螺栓（7）固定在固定圆盘（2）的正前方。
所属类别：	实用新型