专利名称: |
复合材料机翼油箱一体结构 |
摘要: |
本发明涉及机翼油箱技术领域,尤其是涉及一种复合材料机翼油箱一体结构,包括若干油箱组件,若干所述油箱组件之间相互并列设置,相邻两油箱组件之间相互固定连接,若干所述油箱组件的外周面通过蒙皮整体缠绕形成机翼结构,所述机翼结构上设置有与油箱组件连通的进油口及出油口,本发明复合材料机翼油箱一体结构在使用时,通过需要设计多个油箱组件,实现高效率性储油机翼结构,同时实现了油箱机翼一体结构,整体结构简单,采用蒙皮缠绕油箱组件形成机翼油箱一体式结构,通过油箱组合实现梁结构形式,确保整体强度结构。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏集萃碳纤维及复合材料应用技术研究院有限公司 |
发明人: |
高小弟;朱桂龙;李笑喃;韩德滨;穆举杰;吴晓春 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111309847.4 |
公开号: |
CN114194376A |
代理机构: |
常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王美华 |
分类号: |
B64C3/34;B;B64;B64C;B64C3;B64C3/34 |
申请人地址: |
213000 江苏省常州市新北区东海路202号 |
主权项: |
1.一种复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:包括若干油箱组件(1),若干所述油箱组件(1)之间相互并列设置,相邻两油箱组件(1)之间相互固定连接,若干所述油箱组件(1)的外周面通过蒙皮(2)整体缠绕形成机翼结构(10),所述机翼结构(10)上设置有与油箱组件(1)连通的进油口(3)及出油口(4)。 2.根据权利要求1所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:若干所述油箱组件(1)之间设置有用于加强油箱组件(1)之间连接强度的金属支架(5)。 3.根据权利要求2所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:所述金属支架(5)的两侧面上均开设有与油箱组件(1)相匹配的槽口,两个所述槽口相对设置,所述油箱组件(1)卡设在槽口内。 4.根据权利要求1所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:所述油箱组件(1)包括油箱本体(9),所述油箱本体(9)沿其轴向的两端通过端板(6)密封,所述油箱本体(9)内沿其轴向设置有若干防浪板(7)。 5.根据权利要求4所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:所述油箱组件(1)还包括连接杆(8),所述连接杆(8)沿油箱本体(9)轴向设置在油箱本体(9)内,所述防浪板(7)固定连接在连接杆(8)上。 6.根据权利要求5所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:所述连接杆(8)采用搓管工艺成型。 7.根据权利要求4-5任一项所述的复合材料机翼油箱一体结构,其特征在于:所述油箱本体(9)通过拉挤成型。 |
所属类别: |
发明专利 |