专利名称: |
船用蹼桨驱动装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种船用蹼桨驱动装置,它是在双浮体结构的船上,固设有轴套、垂直主动轴与上、下定位架及左、右蹼轴组成蹼架体;左、右配轴套的蹼套入蹼轴上,由上、下定位架在主动轴左、右往复运动控制蹼在锐角范围摆动,构成划水部;手动杆与杆轴套构成手动驱动部;主动轴由下穿过固定套与手动驱动部的杆轴套相接,并用联结杆将手动部与划水部联结成一体;此结构具有结构简单、体积小、手动灵活、省力并能灵活转向、倒退等优点;也可应用于单体船上。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
韩凤翯 |
发明人: |
韩凤翯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420011593.3 |
公开号: |
CN2675548 |
代理机构: |
长春市吉利专利事务所 |
代理人: |
王大珠 |
分类号: |
B63H16/08 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市高新开发区电台街63-1号 |
主权项: |
1、一种船用蹼桨驱动装置,它是由船体及桨所构成,其特征是:
在船体上,固设有轴套;由垂直主动轴与上、下定位架及左、右蹼
轴组成的蹼架体;左、右配轴套的蹼套入蹼轴上,由上、下定位架
在主动轴左、右往复运动控制蹼在锐角范围摆动,构成划水部;手
动杆与杆轴套构成手动驱动部;主动轴由下穿过固定套与手动驱动
部的杆轴套相接,最后用联结杆将手动部和划水部联结成一体。 |
所属类别: |
实用新型 |