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原文传递 一种道路修复装置及修复方法
专利名称: 一种道路修复装置及修复方法
摘要: 本发明涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种道路修复装置及修复方法,包括:检测组件、灌注组件和压辊组件,检测组件对路面凹坑进行检测,计算凹坑体积,灌注组件对凹坑内灌注对应体积的填充料,压辊对凹坑内填充料进行压平;检测组件包括:升降装置,升降装置靠近路面的一端为升降端,且沿竖直方向进行升降;若干测量块,若干测量块沿竖直方向滑动设置在升降装置的升降端,若干测量块组成矩阵结构,矩阵结构大于凹坑,若干测量块沿竖直方向滑动并与凹坑底部接触;若干位移检测装置,每个测量块对应设置有一个位移检测装置,对测量块与凹坑底部接触时竖直方向上位移量进行检测。本发明中,避免了修复后的道路不平整的问题,也避免了填充料的浪费。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏燕宁工程咨询有限公司
发明人: 叶小虎;李振红;李志军
专利状态: 有效
申请日期: 2021-12-03T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-15T00:00:00+0800
申请号: CN202111466482.6
公开号: CN114182611A
代理机构: 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司
代理人: 王敏
分类号: E01C23/07;E;E01;E01C;E01C23;E01C23/07
申请人地址: 210017 江苏省南京市建邺区水西门大街223号
主权项: 1.一种道路修复装置,其特征在于,包括: 检测组件、灌注组件和压辊组件,所述检测组件对路面凹坑进行检测,计算凹坑体积,所述灌注组件对凹坑内灌注对应体积的填充料,所述压辊对凹坑内填充料进行压平; 所述检测组件包括: 升降装置,所述升降装置靠近路面的一端为升降端,且沿竖直方向进行升降; 若干测量块,若干所述测量块沿竖直方向滑动设置在所述升降装置的升降端,若干所述测量块组成矩阵结构,所述矩阵结构大于凹坑,若干所述测量块沿竖直方向滑动并与凹坑底部接触; 若干位移检测装置,每个所述测量块对应设置有一个所述位移检测装置,对所述测量块与凹坑底部接触时竖直方向上位移量进行检测。 2.根据权利要求1所述的道路修复装置,其特征在于,若干所述测量块为柱形结构,且沿竖直方向上的投影为正方形,所述矩阵结构中相邻两所述测量块之间的间距等于所述正方形边长。 3.根据权利要求2所述的道路修复装置,其特征在于,所述升降端为中空结构,若干所述测量块至少局部位于所述升降端内,每个所述测量块在位于所述升降端内的一端设置有限位结构,所述限位结构限制所述测量块与所述升降端脱离配合。 4.根据权利要求3所述的道路修复装置,其特征在于,每个所述测量块上套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧位于所述限位结构和所述升降端之间,所述限位结构上设置有压力传感器,所述压力传感器将所述压缩弹簧对所述限位结构的弹力进行测量,并转换为所述压缩弹簧的位移量。 5.根据权利要求4所述的道路修复装置,其特征在于,所述测量块所受重力远大于所述压缩弹簧对所述限位结构的弹力。 6.一种道路修复方法,其特征在于,包括如下步骤: 通过如权利要求1至5任一项所述的道路修复装置,将所述检测组件移动至凹坑上方,并将所述升降装置放至其底端与路面高度一致; 建立矩阵图,所述矩阵图为包含竖直方向上每个所述测量块的投影的方块图; 检测每个所述测量块在竖直方向上的位移量,将每个测量块与路面的高度差标记于所述矩阵图中对应的方块中; 将所述矩阵图中方块之间的空白处进行填充,对空白处的高度差进行标记,所述空白处高度差根据其相邻方块的高度差数值决定; 根据每个方块和空白处的面积与高度差,计算出每个所述方块和空白处对应的体积,并进行求和,得到凹坑体积; 得到凹坑体积后,所述灌注组件根据凹坑体积计算所需填充料的体积,并灌注于凹坑中; 所述压辊组件对填充料进行压紧。 7.根据权利要求6所述的道路修复方法,其特征在于,将所述矩阵图中方块之间的空白处进行填充时,以方块为单位面积对所述空白进行划分。 8.根据权利要求7所述的道路修复方法,其特征在于,两所述方块之间的所述空白处高度差取两所述方块的高度差的均值; 其余所述空白处高度差取以其为中心,四个对角处的方块中高度差的均值。 9.根据权利要求6所述的道路修复方法,其特征在于,计算出每个所述方块和空白处对应的体积,并进行求和后,增加第一补偿值,所述第一补偿值为其中,d为所述方块的边长,n为与路面存在高度差的所述方块数量。 10.根据权利要求9所述的道路修复方法,其特征在于,计算出每个所述方块和空白处对应的体积,并进行求和后,增加第二补偿值,所述第二补偿值为其中,m为与路面存在高度差的所述方块中,边缘方块的数量,所述边缘方块为与路面存在高度差的所述方块中,其相邻方块中,至少存在一个与路面高度差为0的方块。
所属类别: 发明专利
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