详情

原文传递一种桥梁运输吊装机构

专利名称：	一种桥梁运输吊装机构
摘要：	本实用新型公开了一种桥梁运输吊装机构，包括四勾吊轨本体、紧固长箱、电机、齿轮、连接框、齿牙、稳定板、顶板和紧固防滑垫，所述紧固长箱固定嵌入于四勾吊轨本体内部的两侧，所述电机固定嵌入于紧固长箱背面的底部，所述齿轮固定连接于电机的正面，所述连接框套设于齿轮的表面，所述齿牙固定连接于连接框内壁的左侧，所述齿牙与齿轮啮合连接，所述稳定板固定连接于连接框的顶部。本实用新型设置四勾吊轨本体、紧固长箱、电机、齿轮、连接框、齿牙、稳定板、顶板和紧固防滑垫的配合使用，解决了现有的四勾吊轨在使用时其底部吊装的物件悬在空中后容易不稳，从而出现晃动的情况，晃动后物件极容易掉落的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	谢波
发明人：	谢波;王超
专利状态：	有效
申请日期：	2021-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202122819762.2
公开号：	CN216072695U
代理机构：	南京金宁专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	张凤香
分类号：	B66C1/10;B66C1/34;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/10;B66C1/34
申请人地址：	430050 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道279号4楼15号
主权项：	1.一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：包括四勾吊轨本体(1)、紧固长箱(2)、电机(3)、齿轮(4)、连接框(5)、齿牙(6)、稳定板(7)、顶板(8)和紧固防滑垫(9)，所述紧固长箱(2)固定嵌入于四勾吊轨本体(1)内部的两侧，所述电机(3)固定嵌入于紧固长箱(2)背面的底部，所述齿轮(4)固定连接于电机(3)的正面，所述连接框(5)套设于齿轮(4)的表面，所述齿牙(6)固定连接于连接框(5)内壁的左侧，所述齿牙(6)与齿轮(4)啮合连接，所述稳定板(7)固定连接于连接框(5)的顶部，所述稳定板(7)的两侧均与紧固长箱(2)内壁的两侧滑动连接，所述连接框(5)的底部贯穿至紧固长箱(2)的底部，所述顶板(8)固定连接于连接框(5)的底部，所述紧固防滑垫(9)固定连接于顶板(8)的底部。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：所述稳定板(7)的两侧均滑动连接有导轨(10)，所述导轨(10)的顶部与紧固长箱(2)内壁的顶部固定连接，所述导轨(10)的底部贯穿至紧固长箱(2)的底部。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：所述导轨(10)的底部固定连接有挡板(11)，所述挡板(11)与紧固长箱(2)的内壁固定连接，所述挡板(11)的顶部固定连接有防护垫。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：所述紧固长箱(2)内壁的顶部固定连接有防护弹簧(12)，所述防护弹簧(12)的底部与稳定板(7)的顶部接触。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：所述连接框(5)表面的顶部固定连接有加固板(13)，所述加固板(13)的顶部与稳定板(7)的底部固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种桥梁运输吊装机构，其特征在于：所述紧固长箱(2)的底部开设有配合连接框(5)使用的连接槽(14)，所述连接槽(14)的内壁固定连接有密封垫(15)，所述密封垫(15)与连接框(5)紧密接触。
所属类别：	实用新型