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原文传递一种汽车内饰护板定位柱结构

专利名称：	一种汽车内饰护板定位柱结构
摘要：	本实用新型属于汽车内饰技术领域，尤其为一种汽车内饰护板定位柱结构，包括内饰载板，所述内饰载板的表面固定连接有加强支杆，所述加强支杆的表面固定连接有定位基筒，所述定位基筒的内底壁固定连接有固定块，所述固定块的表面套接有弹簧。本实用新型使用防护板将定位支柱向下按压，使压杆压下转动台，当转动台上的锯齿卡块离开弹出槽后，在二号齿块和一号锯齿之间的滑动下，一号齿块卡入固定齿块内，使定位支柱的高度降低，便于用螺栓将防护板固定在内置载板上，同时拆卸时拧下螺栓，再次按压定位支柱，使定位支柱弹出，并顶出防护板，便于拆卸，因为定位支柱与接头为螺纹连接，便与定位支柱的更换。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	诺博汽车零部件(平湖)有限公司
发明人：	沈芬慧;陆俊辉;张丁山
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-04T00:00:00+0800
申请号：	CN202122227735.6
公开号：	CN215944478U
代理机构：	嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	廖银洪
分类号：	B60R13/02;B;B60;B60R;B60R13;B60R13/02
申请人地址：	314213 浙江省嘉兴市平湖市钟埭街道新凯路988号1号厂房
主权项：	1.一种汽车内饰护板定位柱结构，包括内饰载板(1)，其特征在于：所述内饰载板(1)的表面固定连接有加强支杆(2)，所述加强支杆(2)的表面固定连接有定位基筒(3)，所述定位基筒(3)的内底壁固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)的表面套接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的低端与定位基筒(3)的内底壁固定连接，所述弹簧(5)的顶端固定连接有固定台(6)，所述固定台(6)的表面插接有转动台(7)，所述转动台(7)的表面固定连接有一号齿块(20)，所述定位基筒(3)的内壁固定连接有导轨(8)，所述导轨(8)的内部套接有压杆(9)，所述导轨(8)的表面开设有弹出槽(19)，所述导轨(8)的表面开设有固定齿块(21)，所述导轨(8)的表面开设有卡槽(10)，所述压杆(9)的表面固定连接有卡块(11)，所述卡块(11)与卡槽(10)滑动连接，所述压杆(9)的上表面固定连接有接头(12)，所述接头(12)的表面螺纹连接有定位支柱(13)，所述定位支柱(13)的表面固定连接有加强筋(14)，所述压杆(9)的表面均设置有二号齿块(22)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰护板定位柱结构，其特征在于：所述定位基筒(3)的表面固定连接有安装扣(15)，所述安装扣(15)的数量为两个，所述定位基筒(3)通过螺栓穿过安装扣(15)与加强支杆(2)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰护板定位柱结构，其特征在于：所述内饰载板(1)的表面固定连接有安装螺柱(16)，所述安装螺柱(16)的表面通过螺栓固定安装有防护板(17)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰护板定位柱结构，其特征在于：所述防护板(17)的表面固定连接有定位卡套(18)，所述定位卡套(18)与定位支柱(13)套接。 5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰护板定位柱结构，其特征在于：所述转动台(7)的直径小于导轨(8)的内径。
所属类别：	实用新型