专利名称: |
一种多功能行车记录仪 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多功能行车记录仪,包括行车记录仪、壳体和顶板,所述顶板的两侧均安装有侧板,行车记录仪插入侧板之间,顶板顶面的中心处凸出形成定位部,定位部中间设有定位孔,行车记录仪的顶面安装有定位杆,定位杆上端插入定位孔中,定位杆的顶面上螺纹连接有螺栓,螺栓的顶面上嵌入式安装有第一轴承,壳体内部设有卷盘,卷盘上盘绕设有拉绳,拉绳一端安装于第一轴承的内圈中,行车记录仪的两侧安装有缓冲机构。本实用新型结构简单,通过缓冲机构及发条的扭转能对行车记录仪起到缓冲的作用,且拆卸和安装方便,无需对上方的吸盘进行拆卸,同时行车记录仪能拉出拉绳,使行车记录仪与壳体连接,避免了掉落和被歹徒夺走。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市凯隆科技有限公司 |
发明人: |
林俊潮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-06-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-15T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202121252848.5 |
公开号: |
CN216034127U |
代理机构: |
深圳市世通专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
贺爱文 |
分类号: |
B60R11/02;G07C5/08;B;G;B60;G07;B60R;G07C;B60R11;G07C5;B60R11/02;G07C5/08 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市宝安区新安街道兴东社区71区新雷欧电子厂房B栋605 |
主权项: |
1.一种多功能行车记录仪,其特征在于:包括行车记录仪(1)、壳体(3)和顶板(2),所述顶板(2)的两侧均安装有侧板(4),侧板(4)之间的距离与行车记录仪(1)的宽度相同,行车记录仪(1)插入侧板(4)之间,并与顶板(2)的底面相抵,顶板(2)顶面的中心处凸出形成定位部(5),定位部(5)中间设有定位孔,行车记录仪(1)的顶面正对于定位孔处安装有定位杆(18),定位杆(18)上端插入定位孔中,定位杆(18)的顶面上设有螺丝孔,螺丝孔中螺纹连接有螺栓(13),螺栓(13)的顶面上嵌入式安装有第一轴承(6),壳体(3)内部形成圆形结构的安装腔,安装腔内部设有卷盘(9),卷盘(9)上盘绕设有拉绳(7),壳体(3)的顶面正对于第一轴承处设有线孔,拉绳(7)一端顺着线孔延伸至外界,并安装于第一轴承(6)的内圈中,壳体(3)的两侧均安装有横板(11),横板(11)的背部均安装有吸盘(12),行车记录仪(1)的两侧安装有缓冲机构。 2.根据权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征在于:卷盘(9)的中心处安装有轴杆(8),安装腔的内壁面正对于轴杆的端面处均设有安装槽,安装槽的内壁面上均嵌入式安装有第二轴承(17),轴杆(8)的两端均安装于第二轴承(17)的内圈中,轴杆(8)的两端均套有发条(16),发条(16)的最内圈均安装于轴杆(8)的外壁面上,发条的最外圈均安装于安装槽的内壁面上,发条处于扭转状态。 3.根据权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征在于:缓冲机构均包括弹簧合页、L型板(15)和弹簧(14),L型板(15)一端均弹簧合页安装于行车记录仪(1)的侧面上,L型板另一端均延伸至顶板(2)上端,并均安装有弹簧(14),弹簧(14)的底面均与顶板(2)的顶面上。 4.根据权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征在于:侧板(4)均由透明塑料材料制成。 5.根据权利要求1所述的多功能行车记录仪,其特征在于:壳体(3)与顶板(2)之间安装有固定杆。 |
所属类别: |
实用新型 |