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原文传递一种飞艇低压状态进气保形装置

专利名称：	一种飞艇低压状态进气保形装置
摘要：	本实用新型提供了一种飞艇低压状态进气保形装置，设于飞艇进气口处，包括壳体，所述壳体内侧设有阀盖；所述壳体底部与鼓风机连接，向飞艇的艇体鼓气；所述阀盖包括合页、密封圈、磁块和铁质螺丝；所述合页倾斜安装在壳体内侧，所述密封圈为环形，设于壳体与合页之间，所述密封圈通过铁质螺丝固接在壳体内侧，所述磁块设于合页的周侧，在所述合页闭合时吸住所述铁质螺丝。本实用新型提供的一种飞艇低压状态进气保形装置，结构简单，能够保证低压保形过程进气顺畅，高压状态密封良好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京长峰航天电子科技有限公司
发明人：	陈海雄;张昊;钱宇光
专利状态：	有效
申请日期：	2021-10-29T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122620719.3
公开号：	CN216102741U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司
代理人：	严志平
分类号：	B64B1/62;B64B1/64;B;B64;B64B;B64B1;B64B1/62;B64B1/64
申请人地址：	210061 江苏省南京市江北新区星火路14号
主权项：	1.一种飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，设于飞艇进气口处，包括壳体，所述壳体内侧设有阀盖；所述壳体底部与鼓风机连接，向飞艇的艇体鼓气；所述阀盖包括合页、密封圈、磁块和铁质螺丝；所述合页倾斜安装在壳体内侧，所述密封圈为环形，设于壳体与合页之间，所述密封圈通过铁质螺丝固接在壳体内侧，所述磁块设于合页的周侧，在所述合页闭合时吸住所述铁质螺丝。 2.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述壳体采用塑料材质。 3.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述壳体底部与鼓风机采用一体化分层结构实现连接。 4.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述合页安装的平面与鼓风机出气口所在水平面呈15°。 5.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述合页的页片为半圆形，所述页片通过卡孔连接。 6.根据权利要求5所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述磁块有2块，对称安装在页片远离连接轴的边缘处。 7.根据权利要求5所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述磁块安装在所述页片的上表面。 8.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述密封圈采用硅胶材质。 9.根据权利要求1所述的飞艇低压状态进气保形装置，其特征在于，所述合页采用塑料材质。
所属类别：	实用新型