专利名称: |
可伸缩的尾车牵引装置 |
摘要: |
本发明提供一种可伸缩的尾车牵引装置,包括:伸缩缸、同轴转动支座、连接管路和伸缩缸动力源;伸缩缸为两根,伸缩缸的一端通过铰轴与活动尾车的中部连接;伸缩缸另一端通过自身的水平耳轴与自润滑轴套铰接,自润滑轴套固定于法兰透盖上,法兰透盖固定于上部支座或下部支座上;伸缩油缸由上至下,置于同一竖直面内;伸缩缸始终处于同一竖直面内,二者同时一致动作。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
大连华锐重工集团股份有限公司 |
发明人: |
崔岩;宋江波;孟宪策;谢宝辉;吴海楠;乔冠男;王海兵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-12-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-11T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111681326.1 |
公开号: |
CN114162629A |
代理机构: |
大连东方专利代理有限责任公司 |
代理人: |
白贺;李洪福 |
分类号: |
B65G67/04;B65G69/00;B65G47/82;B65G63/00;B;B65;B65G;B65G67;B65G69;B65G47;B65G63;B65G67/04;B65G69/00;B65G47/82;B65G63/00 |
申请人地址: |
116000 辽宁省大连市西岗区八一路169号 |
主权项: |
1.一种可伸缩的尾车牵引装置,其特征在于,包括: 伸缩缸(1)、同轴转动支座(2)、连接管路(液压管路)(3)、伸缩缸动力源(液压站)(4); 上述同轴转动支座(2)包括:上部支座(7)、铰轴(8)、下部支座(9)、法兰透盖(10)和自润滑轴套(11); 上述伸缩缸(1)为两根,伸缩缸(1)的一端通过铰轴与活动尾车(6)的中部连接; 伸缩缸(1)另一端通过自身的水平耳轴与自润滑轴套(11)铰接,自润滑轴套(11)固定于法兰透盖(10)上,法兰透盖(10)固定于上部支座(7)或下部支座(9)上;伸缩油缸由上至下,置于同一竖直面内。 上述同轴转动支座的上部支座(7)通过法兰与铰轴(8)连接固定,下部支座(9)通过底座螺纹与铰轴(8)螺纹旋合固定; 同轴转动支座(2)通过铰轴(8)铰接于一尾车(5)的尾部结构的中部。 2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的尾车牵引装置,其特征在于, 所述伸缩缸(1)为液压缸,伸缩缸动力源(4)为外置液压站或者集成液压站。 3.根据权利要求1所述的一种可伸缩的尾车牵引装置,其特征在于, 伸缩缸(1)完全缩回时,活动尾车(6)与一尾车(5)间距离最短,此时活动尾车(6)配置为堆料工位; 伸缩缸(1)完全伸出时,活动尾车(6)与一尾车(5)间距离最长,此时活动尾车(6)处于直通工位; 每根油缸的出力可满足一尾车(5)牵引活动尾车(6)的拉力或推力。 4.根据权利要求1至3的任意一项所述的一种可伸缩的尾车牵引装置,其特征在于, 每根伸缩缸能够绕铰接耳轴或绕与活动尾车连接的铰轴上下轻微摆动。 每根伸缩缸能够随同轴转动支座绕铰轴(8)轻微转动。 |
所属类别: |
发明专利 |