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大跨度单主缆悬索桥体系转换过程受力分析
| 题名： | 大跨度单主缆悬索桥体系转换过程受力分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李鸥； |
| 关键词： | 悬索桥；单主缆；钢箱梁；钢桥塔；体系转换；有限元法；受力分析；桥梁施工 |
| 摘要： | 广西柳州市双拥大桥为主跨430m的双塔单主缆地锚式悬索桥,采用主缆架设和主梁顶推同步施工、分批张拉吊索的施工工艺。该桥具有单根主缆体系横向受力效应的特殊性,体系转换技术难度大,为了解单主缆体系在施工中各种状态下结构的力学响应,采用无应力状态法,利用ANSYS软件建立全桥有限元模型,分析体系转换过程中的吊索和主缆内力、主缆线形、桥塔偏位和主梁支反力等参数的变化规律。结果表明:吊索和主缆的安全系数均满足要求;主缆跨中矢高变化幅度达8.852m;桥塔塔顶偏位在±150mm以内,桥塔变形和受力均较为合理。二期恒载 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 104-108 |
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