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HXN5主辅发电机转子磁极线圈工艺改进及效果分析
| 论文题名： | HXN5主辅发电机转子磁极线圈工艺改进及效果分析 |
| 关键词： | 内燃机车;主辅发电机;转子磁极线圈;制造工艺 |
| 摘要： | HXN5型机车是南车集团从美国通用电气公司（简称GE公司）引进的大功率内燃机车，南车成都机车车辆有限公司（简称成都公司）在项目引进中负责该机车配套的四款电机的技术引进。成都公司在对引进的技术进行国产化转化中发现，其中的主辅发电机转子磁极线圈在匝间绝缘检测时击穿率高，一次性合格率仅为70％，给生产造成了大量返工和成本浪费，同时还严重制约了生产进度和市场订单兑现。论文通过对主辅发电机转子磁极线圈引进的制造工艺、使用的匝间绝缘材料等分析后发现，造成匝间绝缘击穿居高的主要原因是由于线圈匝间残留的尖棱、毛刺在通电状态下放电造成的，同时还发现引进的制造工艺还存有一定的改进和优化空间。在对线圈匝间存在的尖棱、毛刺等杂质产生的原因分析中发现，现场作业环境的清洁度、作业工序中的标识、以及打磨的先后顺序和打磨质量是产生这些尖棱、毛刺等杂质的主要原因。因此，论文通过用油笔对绕制后的线圈做正面标识，变整体打磨为局部打磨，改高压风吹扫为酒精擦洗等具体措施能有效减小和控制生产中产生的杂质污染，同时还可提高现场的清洁度。通过实际验证最终实现了磁极线圈的一次性合格率由70％到93％以上的飞跃，同时通过优化和改进形成了国产化后的制造工艺，打破了照搬照抄的技术引进，为保证电机品质，降低成本物耗，提高市场竞争力创造了条件并奠定了基础。 |
| 作者： | 林烔 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 许建平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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