专利名称: |
减少出租车空驶网络监测管理系统 |
摘要: |
一种由公共电话网(1),指挥中心(2),大量的出租车停靠站点(3),出租车(7),和座机电话(11)组成的减少出租车空驶网络监测管理系统,属于城市交通管理技术领域。克服了GPS和呼叫系统不能使司机主动地去减少出租车空驶的缺点,使出租车由动态的空驶转到停车站静态停车等待乘客电话叫车,有效的减少了出租车的空驶,缓解了城市交通的拥堵。其特征是:在出租车停靠站点(3)附近建设能停3~10辆车的泊位,树立站牌,在其上装IC卡机(4)、感应电子屏(5)和分系统(6);出租车(7)上装防盗按钮(8)、车载子系统(9)和 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
渠仁书 |
发明人: |
渠仁书 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2004-02-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200420004364.9 |
公开号: |
CN2705838 |
分类号: |
G08G1/00 |
申请人地址: |
030001 山西省太原市上马街西口2号(原35号) |
主权项: |
1一种由公共电话网(1),指挥中心(2),大量的出租车停靠站点(3),出
租车(7)和座机电话(11),组成的减少出租车空驶网络监测管理系统,其特
征是:大量的出租车停靠站点(3),在停靠站点附近建设能停3~10辆车的泊位,
站点上树立站牌,其上装IC卡机(4)、感应显示屏(5)和站点分系统(6),
在出租车(7)内装有防盗按钮(8)、车载子系统(9)和司机备用手机(10),
系统中各部分之间的数据信息交换是依靠公共数据传输网、GPRS,以及移动
网和电信网、网通等通讯平台来实现的,出租车进入停靠站点(3)时,车载子
系统(9)立即与停靠站点(3)内的分系统(6)进行信息交换,该出租车的车
号、车型、司机备用手机(10)的号码等信息,停靠站点(3)将这些信息通过
GPRS传送给指挥中心(2),指挥中心连同停靠站点的编号、该车进站时间等数
据信息进行排序后存储备用,出租车在停靠站点等客期间,车载子系统(9)不
断与停靠站点(3)内分系统进行信息交换,出租车进站、出站信息,停靠站点
(3)立即通过通讯网线,向指挥中心(2)报告,指挥中心随时掌握停靠站点
(3)的实际情况,停靠站点内的感应显示屏(5),显示实施减少出租车空驶奖
励信息和广告信息,半小时没有感应信号,自动关机;乘客在停靠站点用一卡
通在卡机(4)上刷卡,或在家中、宾馆、饭店用座机电话(11)拔打专用叫车
号码,即可叫车,如要与司机通话,按通话特定键,接通司机手机,如无乘客
需要的车时,则可根据提示选择其它车型的代码输入或挂机稍候重新呼叫要车。 |
所属类别: |
实用新型 |