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原文传递一种机车冻煤解冻装置

专利名称：	一种机车冻煤解冻装置
摘要：	本发明提供了一种机车冻煤解冻装置，包括：支架，设有至少两组，分别设置在运煤重车线的两侧；蒸汽管道，活动设置在支架上；蒸汽管道上开设有多个出汽孔；喷嘴，焊接在蒸汽管道上，与出汽孔相对应设置；蒸汽管道通过软连接管与辅汽联箱连接；通过设置在运煤重车线两侧的蒸汽管道对运煤车厢喷射高温水汽，对原煤进行解冻，解决了煤炭之间、煤炭与车厢之间及车厢侧面与车厢底面连接位置的冻结问题，使原煤翻卸更加方便，减少了清车底的作业时间，提高了工作效率；喷嘴除了能够对车厢侧面进行加热，同时能够对车厢侧面与车厢底面结冻严重处有针对性的加热，实现车厢侧板的快速解冻；喷嘴的朝向能够根据使用需求自由调整，解冻操作更加灵活。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	国能徐州发电有限公司
发明人：	胡长雷;张林
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202111608739.7
公开号：	CN114194246A
代理机构：	北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡亚辉
分类号：	B61K11/00;B61K13/00;B;B61;B61K;B61K11;B61K13;B61K11/00;B61K13/00
申请人地址：	221000 江苏省徐州市北郊茅村
主权项：	1.一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，包括：支架(1)，设有至少两组，分别设置在运煤重车线(2)的两侧，作为支撑的主体框架；蒸汽管道(3)，活动设置在支架(1)上；所述蒸汽管道(3)上开设有多个出汽孔；喷嘴(4)，焊接在蒸汽管道(3)上，与所述出汽孔相对应设置；所述蒸汽管道(3)通过软连接管与辅汽联箱连接。 2.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，还包括至少两个预埋支墩(5)；所述预埋支墩(5)设置在运煤重车线(2)两侧的地面上；所述支架(1)固定在所述预埋支墩(5)上。 3.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述软连接管的前端配置有第一阀门，对汽源进行控制，后端配置有流量计。 4.如权利要求3所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述软连接管的后端配置有压力表和第二阀门，用来检测汽源压力并对蒸汽管道(3)内的汽源进行控制。 5.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，每个所述支架(1)上配置三根蒸汽管道(3)；三根蒸汽管道(3)自上而下依次设置在支架(1)上。 6.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述蒸汽管道(3)长14m；蒸汽管道(3)上相邻的两个出汽孔之间的间隔为500mm。 7.如权利要求6所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述喷嘴(4)的长度为50mm。 8.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述支架(1)的高度为2.5米；上部的蒸汽管道(3)距离地面1.8米，上部的蒸汽管道(3)和下部的蒸汽管道(3)之间的距离比运煤车厢的高度长0.7米。 9.如权利要求8所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，上部的蒸汽管道(3)上的喷嘴(4)斜向下设置，朝向运煤车厢的中下部；下部的蒸汽管道(3)上的喷嘴(4)斜向上设置，朝向运煤车厢的底部。 10.如权利要求1所述的一种机车冻煤解冻装置，其特征在于，所述蒸汽管道(3)上设置有放水阀；放水阀设置在蒸汽管道(3)的低点位置，用于放空蒸汽管道(3)内残留的水。
所属类别：	发明专利