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基于RTDS的馈线保护装置性能测试
| 论文题名： | 基于RTDS的馈线保护装置性能测试 |
| 关键词： | 高速铁路;牵引供电系统;馈线保护装置;性能测试;实时数字仿真器 |
| 摘要： | 在我国高速铁路运营里程快速增加、路网规模不断扩大的背景下，对高速铁路牵引供电系统的安全可靠运行又提出了更高的要求。供电系统的保护早已成为人们关注和研究的热点，而作为其重要环节，馈线保护的研究更成为了重中之重。馈线保护装置能否稳定可靠运行对整个牵引网的安全性有着至关重要的作用。目前，仍然缺乏完备的馈线保护装置测试分析手段，因此，制定一套高水平的分析测试平台，对于馈线保护装置性能检验乃至整个牵引供电系统安全稳定运行都具有重要意义。 在实时数字仿真器RTDS(Real Time Digital Simulator)平台上建立馈线继电保护装置测试平台，首先从硬件和软件两方面对馈线保护装置的测试需求进行了分析，明确了测试平台需要满足的基本条件，进而针对继电保护设备配置和性能的差异性提出了通用测试平台的概念。根据上述测试需求，以RTDS系统为评估对象，分别对其硬件的计算能力和信息传输能力、软件运行机制进行评估，分析了利用RTDS建立测试平台的适用性和可行性。 本文借助RTDS丰富的元件库和自定义建模功能模块CBuilder，以全并联AT供电系统为研究对象，建立了具有广泛适用性的馈线保护装置测试平台，该平台包括牵引供电系统模型、典型的故障场景模型和通信接口模型。其中，定义的牵引网模块导线类型选择多样、长度灵活可调，能够快速、方便地模拟线路故障。同时，利用该测试平台，主要针对数字化馈线保护装置进行了性能测试，测试内容包括动作的正确性、动作时间、延时、返回时间等，并对测试结果进行了对比分析，验证了测试平台的可用性和有效性。 最后，在仿真实例Runtime模块下编写Script脚本文件，对牵引网的故障位置、过渡电阻、故障类型等条件进行自动控制和切换，实现了保护装置的自动化测试，简化了测试流程，缩短了研发周期，对继电保护装置的研究和改善具有参考价值，同时对高速铁路事业的发展有重要的现实意义。 |
| 作者： | 闫泽源 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 韩正庆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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