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原文传递地铁馈线保护装置设计

论文题名：	地铁馈线保护装置设计
关键词：	城市轨道交通;地铁馈线;保护装置;硬件设计;软件开发
摘要：	随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通得到了越来越广泛的应用。地铁供电系统作为城市轨道交通运输体系中的重要组成部分，主要负责城轨电动客车的电能供应，其可靠性是地铁正常运行的保证。目前，国内地铁馈线保护装置的研发还处于起步阶段，主要依赖国外引进的保护单元，让中国的地铁发展付出了高昂的代价。因而，研发出可靠性高、智能程度高的地铁直流保护装置，具有重大的现实意义和广阔的市场前景。　　本文首先简要介绍了地铁馈线供电系统的结构，分析了地铁馈线可能发生的故障类型。根据故障类型，选择了地铁馈线所需的保护配置和控制功能配置，并分别对各种保护原理进行了分析。　　结合地铁馈线保护各保护配置的原理，本文给出了地铁馈线保护装置硬件系统的详细设计方案。按照实现功能对地铁馈线保护装置硬件系统进行了划分，分别是传感器单元、隔离放大单元、A/D转换单元，以及数据处理与故障判断单元。对各个单元的功能进行了详细介绍，对元件进行选型，并给出了设计方案。在此基础上，给出了地铁馈线保护装置硬件部分总体框图，印制了主控板和I/O板，组配了硬件系统。　　简要介绍了软件开发平台CCES和软件设计原则。根据地铁馈线保护装置软件所需实现的功能对软件部分进行划分，分别为初始化模块、数据采样模块、保护模块、控制模块和显示模块。对每个模块的功能进行分析，给出了程序流程图，并完成了程序的编写。　　最后，搭建了测试平台，模拟机车起动和故障运行状态下的各种情况，对保护装置进行了测试。测试结果证明，保护装置能够可靠运行。
作者：	马燕宁
专业：	电力系统及其自动化
导师：	高仕斌
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文