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原文传递一种新能源汽车零部件加工用夹取装置

专利名称：	一种新能源汽车零部件加工用夹取装置
摘要：	本实用新型涉及一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，包括气动夹爪和纵向支架，所述气动夹爪上设有旋转装置、横向移动装置和纵向移动装置，所述纵向移动装置包括第一气缸、第一移动板、导向杆，所述气动夹爪和所述第一移动板的下表面连接，所述第一气缸的伸缩端和第一移动板的上表面连接，导向杆的一端和第一移动板的上表面连接，另一端和第一气缸可滑动地连接。本实用新型中通过设置旋转装置，可以通过两个气动夹爪交替进行夹取工作，当其中一个气动夹爪夹取零件移动至下一工序将其放下时，另外一个气动夹爪可以将下一个零件进行夹取，生产效率高，且通过两组气动夹爪可以省去配重块。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	盐城旭冉新能源汽车有限公司
发明人：	陈峰
专利状态：	有效
申请日期：	2021-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-22T00:00:00+0800
申请号：	CN202122336304.3
公开号：	CN216104784U
代理机构：	盐城冠佳专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	徐旭栋
分类号：	B65G47/91;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/91
申请人地址：	224100 江苏省盐城市大丰区大丰港海港新城青岛港路西侧(江苏海洋产业研究院7楼)
主权项：	1.一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，包括气动夹爪(1)和纵向支架(2)，其特征在于：所述气动夹爪(1)上设有旋转装置、横向移动装置和纵向移动装置，所述纵向移动装置包括第一气缸(3)、第一移动板(4)、导向杆(5)，所述气动夹爪(1)和所述第一移动板(4)的下表面连接，所述第一气缸(3)的伸缩端和第一移动板(4)的上表面连接，导向杆(5)的一端和第一移动板(4)的上表面连接，另一端和第一气缸(3)可滑动地连接；所述横向移动装置包括横向支架(6)、第二气缸(7)和第二移动板(8)，所述第二气缸(7)以及横向支架(6)均和纵向支架(2)连接，且第二气缸(7)的伸缩端和所述第二移动板(8)的一侧连接，第二移动板(8)的另一侧和第一气缸(3)连接，且第二移动板(8)和横向支架(6)可滑动地连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述旋转装置包括底座(9)、旋转座(10)和电机(11)，所述电机(11)内嵌在所述底座(9)中，且电机轴贯穿底座(9)和旋转座(10)连接，旋转座(10)和所述底座(9)可转动地连接，所述旋转座(10)上设有安装槽(12)，所述纵向支架(2)的底部设置在安装槽(12)内。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述横向支架(6)上设有滑轨(13)，所述第二移动板(8)上设置有和所述滑轨(13)配合的滑块(14)。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述横向支架(6)和纵向支架(2)之间倾斜设有加强杆(15)。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述横向移动装置和纵向移动装置均设置有两组，且两组所述横向移动装置设置在所述纵向支架(2)相对的两侧，两组所述纵向移动装置均分别和两组所述横向移动装置可滑动地连接。 6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述底座(9)的底部设有连接凸台(16)，所述连接凸台(16)上设有螺纹孔(17)。 7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述连接凸台(16)和底座(9)侧壁之间设有加强筋(18)。 8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述横向支架(6)上设有限位板(19)，所述限位板(19)上设有橡胶垫(20)。 9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车零部件加工用夹取装置，其特征在于：所述第一气缸(3)上设置有和所述导向杆(5)配合的导向孔(21)。
所属类别：	实用新型