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原文传递一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙及其施工方法

专利名称：	一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙及其施工方法
摘要：	本发明公开了一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙及其施工方法，包括桩基，所述桩基的上端设置有托梁，所述托梁的上端设置有衡重式挡土墙本体，所述桩基的内部设置有钢筋笼，所述桩基、托梁和衡重式挡土墙本体通过钢筋笼连接形成整体结构。本发明所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙及其施工方法，一体式抗滑型桩基托梁挡土墙形式简单，施工方便，提高其整体稳定性和强度，通过挡墙加筋方式减少支挡结构圬工量，解决了抗滑型桩基托梁挡土墙一体式设计问题和常规桩基托梁挡土墙托梁和挡土墙连接的问题，充分发挥了桩基力学特性的应用，避免材料浪费，提出了抗滑型桩基托梁挡土墙在桩基位置处的计算模型理论，带来更好的使用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	云南宏图工程设计有限公司
发明人：	唐本升;周荣先;辛淑平;杨发伟;冯玉祥
专利状态：	有效
申请日期：	2020-09-17T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-18T00:00:00+0800
申请号：	CN202010980620.1
公开号：	CN114197516A
分类号：	E02D29/02;E02D31/02;E02D27/14;E02D5/34;E;E02;E02D;E02D29;E02D31;E02D27;E02D5;E02D29/02;E02D31/02;E02D27/14;E02D5/34
申请人地址：	650000 云南省昆明市经开区出口加工区第三城映象欣城C区C4幢1006号
主权项：	1.一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙，其特征在于，包括桩基(1)，所述桩基(1)的上端设置有托梁(2)，所述托梁(2)的上端设置有衡重式挡土墙本体(3)，所述桩基(1)的内部设置有钢筋笼(11)，所述桩基(1)、托梁(2)和衡重式挡土墙本体(3)通过钢筋笼(11)连接形成整体结构。 2.根据权利要求1所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙，其特征在于：所述衡重式挡土墙本体(3)的顶端设置有隔水层(4)，所述隔水层(4)的一侧设置有袋装砂砾石(5)，所述托梁(2)的两端均设置有回填体。 3.根据权利要求2所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙，其特征在于：所述隔水层(4)采用C25混凝土隔水层，靠近所述袋装砂砾石(5)位置的回填体采用C20混凝土回填体(6)，远离所述袋装砂砾石(5)位置的回填体采用M10浆砌片石回填体(7)。 4.根据权利要求1所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙，其特征在于：所述托梁(2)的内部设置有钢筋架(21)，所述衡重式挡土墙本体(3)的内部开设有若干排泄水孔(31)，所述衡重式挡土墙本体(3)的内部设置有若干组一号加强钢筋(32)和若干组二号加强钢筋(33)。 5.一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法，其特征在于，包括以下步骤： ①、场地平整及基础开挖； ②、一体式抗滑型桩基(1)和托梁(2)施工； ③、浇筑衡重式挡土墙； ④、墙背袋装砂砾石(5)施工、墙背填筑压实路堤填土及混凝土隔水层(4)施工。 6.根据权利要求5所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法，其特征在于：步骤①中场地平整及基础开挖时首先测量边坡范围，清除需要开挖部分的表层土；然后在用地界限内通过桩号、平距、坐标等方式确定桩基(1)位置，确定施工平台标高，开挖桩基(1)及托梁(2)施工平台及台阶，在基础平台上根据桩机位置开挖桩坑及分节支模浇筑混凝土护壁。 7.根据权利要求5所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法，其特征在于：步骤②中一体式抗滑型桩基(1)和托梁(2)施工的步骤为： Ⅰ、在钢筋加工场地下料，按设计图纸绑扎桩基(1)钢筋，运至施工场地，待最后一节混凝土护壁强度达标时，定位放置钢筋笼(11)，浇筑加入缓凝剂的桩基(1)混凝土，浇筑桩基(1)至承台位置，桩基(1)顶以上一体钢筋通过模板或临时定位措施固定位置； Ⅱ、将下料运至现场托梁(2)钢筋进行现场绑扎形成钢筋架21，立即支模板浇筑托梁(2)，桩基(1)混凝土在初凝前开始托梁(2)混凝土浇筑。 8.根据权利要求5所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法，其特征在于：步骤③中浇筑衡重式挡土墙的步骤为： A、托梁(2)混凝土强度达到要求时浇筑衡重式挡土墙，浇筑时在衡重式挡土墙上安装一号加强钢筋(32)和二号加强钢筋(33)，并开设泄水孔(31)； B、衡重式挡土墙强度达到设计要求时拆除挡土墙模板，然后采用C20混凝土回填墙背、M10浆砌片石回填墙前至衡重式挡土墙第一排泄水孔(31)位置，形成C20混凝土回填体(6)和M10浆砌片石回填体(7)。 9.根据权利要求5所述的一种一体式抗滑型桩基托梁挡土墙的施工方法，其特征在于：步骤④中墙背袋装砂砾石(5)施工、墙背填筑压实路堤填土以及C25混凝土隔水层(4)施工，直至达到路面结构层施工要求位置。
所属类别：	发明专利