专利名称: |
一种DPF故障诊断方法、诊断装置、车辆及存储介质 |
摘要: |
本发明涉及车辆技术领域,具体公开了一种DPF故障诊断方法、诊断装置、车辆及存储介质,该DPF故障诊断方法通过获取DPF的前后压差以及环境温度;基于前后压差以及环境温度确定DPF需要除冰;加热DPF;对DPF的进气管路逆向吹扫,可排除DPF进气管路堵塞导致的DPF前后压差异常,基于逆向吹扫过程中DPF的实时前后压差确定DPF存在异常;再次加热DPF排除由于除冰操作不彻底导致的DPF前后压差异常;获取DPF的前后压差以及DPF的进气管路的进气压力;基于前后压差和进气压力对DPF进行故障诊断,并输出诊断结果,可进一步分析导致DPF故障的具体原因。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人: |
杨永顺;高超;史宝伟;王汉武;翟国栋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2021-11-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2022-03-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN202111437786.X |
公开号: |
CN114112849A |
代理机构: |
北京品源专利代理有限公司 |
代理人: |
薛学娜 |
分类号: |
G01N15/08;G;G01;G01N;G01N15;G01N15/08 |
申请人地址: |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
主权项: |
1.一种DPF故障诊断方法,其特征在于,包括: 获取DPF的前后压差以及环境温度; 基于所述前后压差以及所述环境温度确定所述DPF需要除冰; 加热所述DPF; 对所述DPF的进气管路逆向吹扫,并实时获取逆向吹扫过程中所述DPF的所述前后压差; 基于逆向吹扫过程中所述DPF的所述前后压差确定所述DPF存在异常; 再次加热所述DPF; 获取所述DPF的所述前后压差以及所述DPF的进气管路的进气压力; 基于所述前后压差和所述进气压力对所述DPF进行故障诊断,并输出诊断结果。 2.根据权利要求1所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,基于所述前后压差以及所述环境温度确定所述DPF需要除冰包括: 比较所述前后压差与设定压差的大小,以及所述环境温度与设定环境温度的大小,当环境温度等于设定环境温度时,水汽能够结冰; 若所述前后压差大于所述设定压差且所述环境温度小于所述设定环境温度,则确定所述DPF需要除冰。 3.根据权利要求1所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,基于逆向吹扫过程中所述DPF的所述前后压差确定所述DPF存在异常包括: 统计逆向吹扫过程中所述DPF的所述前后压差大于设定压差的最大持续时间; 当所述最大持续时间大于设定时间时,确定所述DPF存在异常。 4.根据权利要求1所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,基于所述前后压差和所述进气压力对所述DPF进行故障诊断,并输出诊断结果包括: 比较所述前后压差与设定压差的大小,以及所述进气压力与设定进气压力的大小; 若所述前后压差大于所述设定压差,且所述进气压力等于设定进气压力,则确定压差传感器故障,所述压差传感器用于采集所述DPF的所述前后压差。 5.根据权利要求4所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,若所述前后压差等于所述设定压差,且所述进气压力大于设定进气压力,则确定DPF积碳故障。 6.根据权利要求4所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,若所述前后压差等于所述设定压差,且所述进气压力等于设定进气压力,则确定DPF正常。 7.根据权利要求2-6任一项所述的DPF故障诊断方法,其特征在于,基于车辆的运行参数确定所述设定压差,所述车辆的运行参数至少包括发动机的转速。 8.一种DPF故障诊断装置,其特征在于,包括: 压差获取模块,用于获取DPF的前后压差; 温度获取模块,用于获取环境温度; 第一确定模块,用于基于所述前后压差以及所述环境温度确定所述DPF需要除冰; 加热模块,用于加热所述DPF; 吹扫模块,用于对所述DPF的进气管路逆向吹扫,且逆向吹扫过程中,所述压差获取模块用于实时获取所述DPF的所述前后压差; 第二确定模块,用于基于逆向吹扫过程中所述DPF的所述前后压差确定所述DPF存在异常; 进气压力获取模块,用于获取所述DPF的所述进气管路的进气压力; 第三确定模块,基于所述前后压差和所述进气压力对所述DPF进行故障诊断,并输出诊断结果。 9.一种车辆,包括DPF和发动机,其特征在于, 行车控制器; 压差传感器,用于检测DPF的前后压差; 温度传感器,用于检测环境温度; 加热装置,用于对所述DPF进行加热; 吹扫装置,用于对DPF的进气管路逆向吹扫,且当吹扫装置对DPF的进气管路逆向吹扫的过程中,压差传感器实时检测DPF的前后压差; 压力传感器,用于检测所述DPF的所述进气管路的进气压力; 存储器,用于存储一个或多个程序; 当所述一个或多个程序被所述行车控制器执行时,使得所述行车控制器控制车辆实现如权利要求1-5中任一项所述的DPF故障诊断方法。 10.一种存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被行车控制器执行时,车辆实现如权利要求1-7中任一项所述的DPF故障诊断方法。 |
所属类别: |
发明专利 |